本页使用了标题或全文手工转换

千日前線

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
大阪市營地下鐵 千日前線
標記
千日前線25系
千日前線25系
基本情況
日文原名 千日前線
平假名 せんにちまえせん
羅馬拼音 Sennichimae sen
國家  日本
所在地  大阪府 大阪市
種類 地下鐵
路線網 大阪市營地下鐵 大阪市營地下鐵
起點 野田阪神站
終點 南巽站
站數 14個
每日使用人數 181,238(2013年)
路線記號 S S
路線編號 5號線
路線顏色 梅紅色
營運
通車 1969年4月16日
全線通車 1981年12月2日
營運者 大阪市交通局
車輛基地 森之宮檢車場日语森之宮検車場
使用車輛 參見車輛一節
路線資料
路線距離 12.6公里
營業距離 13.1公里
軌距 1,435毫米(標準軌
軌道數量 複線
電氣化方式 直流電750 V 第三軌供電
閉塞方式 車內信號閉塞式
保安裝置日语自動列車保安装置 CS-ATCATO
最高速度 70公里/小時
路線圖
New Sennichimae Line.png

千日前線(日语:千日前線せんにちまえせん Sennichimae sen */?)一條位於大阪府大阪市地下鐵路線,由大阪市營地下鐵經營,連結福島區野田阪神車站生野區南巽車站。 千日前線的正式名稱為高速電氣軌道第5號線,但大阪市交通局稱其為大阪市高速鐵道第5號線,而專門記載日本鐵路產業相關事務的產業年鑑《鐵道要覽》中,則是以千日前線(5號線)稱呼該路線。路線代表的英文字母為「S」,於1969年(昭和44年)4月16日通車,以粉紅色作為代表顏色。

路線資料[编辑]

  • 路線距離:12.6km
  • 軌距:1435mm
  • 站數:14站(含起終點站)
  • 複線區間:全線
  • 電化區間:全線(直流750V、第三軌供電
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 最高速度:70km/h
  • 編成輛數:4輛(1970年~現在)
  • 月台最大編成輛數:8輛
  • 平均每天用戶數:181,238人[1](2013年數據)
  • 班次間隔:7分30秒(1小時8班)

運行方式[编辑]

  • 野田阪神車站-南巽車站。
  • 阿波座車站-今里車站。

此外,在每輛列車的司機旁邊安裝有放大鏡。

車輛[编辑]

過去的車輛[编辑]

歷史[编辑]

  • 1969年:
    • 4月16日:5號線野田阪神櫻川段通車。(3.7公里)使用2節編組的列車。
    • 7月29日:谷町九丁目今里段通車。(2.6公里)
    • 9月10日:今里至新深江段通車。(0.9公里)
    • 12月6日:正式將路線暱稱定名為千日前線
  • 1970年:
    • 3月11日:櫻川至谷町九丁目段通車。改用4節編組的列車。
    • 10月1日:自動列車運行裝置(ATO)的開始測試運行。
  • 1974年:
    • 7月31日:正式使用自動列車運行裝置。
  • 1981年:
    • 12月2日:新深江至南巽段通車[2]。(3.0公里)
  • 1989年:
    • 3月:弃用100系型列車。
  • 1991年:
    • 6月30日:25系列車投入服務。
    • 8月:30系列車投入服務。
  • 1994年:
    • 12月31日:開始在除夕夜通霄服務。
  • 2014年:
    • 12月13日:在野田阪神站引入活動式圍欄。

延伸計劃[编辑]

由南巽至彌刀,與近鐵大阪線接駁。

車站列表[编辑]

所有車站都位於大阪府大阪市

車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 累計實際距離 接續路線 所在地
 S11  野田阪神 野田阪神 Noda-Hanshin - 0.0 0.0 阪神電氣鐵道本線野田日语野田駅 (阪神)(HS 03)
西日本旅客鐵道H JR東西線海老江
福島區
 S12  玉川 玉川 Tamagawa 0.6 0.6 0.6 西日本旅客鐵道:O 大阪環狀線野田
 S13  阿波座 阿波座 Awaza 1.3 1.9 1.9 大阪市營地下鐵:C 中央線(C15) 西區
 S14  西長堀 西長堀 Nishi-Nagahori 1.0 2.9 2.8 大阪市營地下鐵:N 長堀鶴見綠地線(N13)
 S15  櫻川 桜川 Sakuragawa 0.9 3.8 3.7 南海電氣鐵道NK 高野線(汐見橋線)汐見橋日语汐見橋駅(NK06-5)
阪神電氣鐵道:HS 阪神難波線(HS 42)
浪速區
 S16  難波[* 1] 難波 Namba 1.1 4.9 4.5 大阪市營地下鐵:M 御堂筋線(M20)、Y 四橋線(Y15)
南海電氣鐵道:■ 南海本線■ 高野線[* 2]難波(NK01)
近畿日本鐵道A 難波線大阪難波(A01)
阪神電氣鐵道:HS 阪神難波線 …大阪難波(HS 41)
西日本旅客鐵道:關西本線Q 大和路線) …JR難波
中央區
 S17  日本橋 日本橋 Nippombashi 0.7 5.6 5.2 大阪市營地下鐵:K 堺筋線(K17)
近畿日本鐵道:A 難波線 …近鐵日本橋(A02)
 S18  谷町九丁目 谷町九丁目 Tanimachi-Kyuchōme 1.0 6.6 6.1 大阪市營地下鐵:T 谷町線(T25)
近畿日本鐵道:D 大阪線(D03)、A 難波線(A03)…大阪上本町
天王寺區
 S19  鶴橋 鶴橋 Tsuruhashi 1.1 7.7 7.2 西日本旅客鐵道:O 大阪環狀線
近畿日本鐵道:D A 大阪線(D04、A04)
 S20  今里 今里 Imazato 1.5 9.2 8.7 大阪市營地下鐵:I 今里筋線(I21) 東成區
 S21  新深江 新深江 Shin-Fukae 0.9 10.1 9.6  
 S22  小路 小路 Shōji 1.0 11.1 10.6   生野區
 S23  北巽 北巽 Kita-Tatsumi 0.9 12.0 11.5  
 S24  南巽 南巽 Minami-Tatsumi 1.1 13.1 12.6  
  1. ^ 旅客導覽上較多使用平假名顯示。
  2. ^ 作為運行系統的「高野線」。該線的正式起點是汐見橋日语汐見橋駅

參考來源[编辑]

  1. ^ 大阪市交通局 高速鉄道・中量軌道 路線別収支状況PDF
  2. ^ モハユニ. RAIL FAN (鉄道友の会). 2002年1月号, 49 (1): 27.