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鶴橋車站

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鶴橋站
鶴橋 – つるはし – Tsuruhashi
所在地 大阪市生野區天王寺區
所屬公司 近畿日本鐵道(近鐵,詳細資料
西日本旅客鐵道(JR西日本,詳細資料
大阪市交通局詳細資料

鶴橋車站(日语:鶴橋駅つるはしえき Tsuruhashi eki */?)是一由近畿日本鐵道(近鐵)、西日本旅客鐵道(JR西日本)與大阪市交通局所共用的鐵路車站,位於日本大阪府大阪市生野區天王寺區的交界處。在幾家業者所屬的站區中,近鐵所屬的站區位於生野區境內,而JR西日本與大阪市營地下鐵的站區則位於天王寺區內。鶴橋車站有多條鐵路路線經過,其中包括近鐵所屬的大阪線奈良線(共用大阪線的路軌),JR西日本的大阪環狀線,與市營地下鐵千日前線。由於站內各路線匯集,每日超過20萬人次以上的使用率讓鶴橋車站成為JR西日本排名第六與近鐵排名第一的大型車站(根據2006年數據)。鶴橋車站是JR西日本旗下大阪近郊鐵路路線群都市網路アーバンネットワーク,Urban Network)所屬的車站,根據JR特定都區市內制度,被劃分為「大阪市內」的車站之一。

車站結構[编辑]

近鐵[编辑]

近鐵 鶴橋站
月台
月台
鶴橋 – つるはし – Tsuruhashi
◄A03/D03 大阪上本町(1.1公里)
(1.7公里)今里日语今里駅 (近鉄) A05/D05►
所在地 大阪市生野區鶴橋二丁目1-20
車站編號  A04   D04 
所屬公司 近畿日本鐵道 近畿日本鐵道(近鐵)
所屬路線 A 奈良線[* 1]
D 大阪線
(所屬路線為大阪線)
距離 1.1公里(起點站:大阪上本町
3.1公里(起點站:大阪難波
電報略號 ツル
車站结构 高架車站
月台配置 2面4線
上下車人次
統計年度
平均每日160,158人次
2015年
啟用年月日 1914年(大正3年)4月30日
備註
  1. ^ 奈良線正式起點為布施站日语布施駅

島式月台2面4線的高架車站,可停靠10節列車。月台位於2樓。

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地
1 特急 (大阪難波始發) E 名古屋方向 M 伊勢志摩日语賢島駅方向 A 奈良方向
A 奈良線 下行 A 東花園日语東花園駅大和西大寺日语大和西大寺駅、奈良方向
2 特急 (大阪上本町始發) M 伊勢志摩方向
D 大阪線 下行 D 河內國分日语河内国分駅大和八木日语大和八木駅方向 E 名古屋方向 M 伊勢志摩方向
3 A 奈良線 上行 A 大阪上本町(地下)、大阪難波方向

HS 尼崎日语尼崎駅 (阪神)甲子園日语甲子園駅神戶三宮方向

4 D 大阪線 上行 D 大阪上本町(地面)

配置圖[编辑]

近鐵 大阪上本町站 - 布施站間 構內配線略圖

難波線
難波尼崎日语尼崎駅 (阪神)
神戶三宮方向
近鐵 大阪上本町站 - 布施站間 構內配線略圖
奈良線
生駒日语生駒駅西大寺
奈良方向
↓ 大阪線
八木日语大和八木駅伊勢中川日语伊勢中川駅
伊勢志摩日语賢島駅名古屋方向
图例
参考文献:[1][2]
画像左起大阪上本町、鶴橋、今里、布施各站
:奈良線、:大阪線、:難波到發的大阪線特急的路線
白線クロスハッチは下車專用月台
布施站的紅色實線內(4樓)為紅色虛線內(3樓)正上方
鶴橋站月台上另有大阪環狀線的橫跨軌道,本圖省略。


JR西日本[编辑]

鶴橋車站
車站入口
車站入口
鶴橋 – つるはし – Tsuruhashi
桃谷(0.8公里)
(0.9公里)玉造
所在地 大阪府大阪市天王寺區下味原町1番1號
所屬公司 JR logo (west).svg西日本旅客鐵道(JR西日本)
所屬路線 O大阪環狀線
距離 14.0公里(起點站:大阪
電報略號 ツハ
車站结构 高架車站
月台配置 2面2線
乘客人數
統計年度
平均每日95,698人次(不含下車乘客)
2014年
啟用年月日 1932年9月21日

對向式月台2面2線的高架車站。由於不設轉轍器絶對信號機,因此被分類為停留所。

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地
1 O 大阪環狀線 內環 京橋大阪環球影城方向
2 外環 天王寺新今宮方向

大阪市營地下鐵[编辑]

大阪市營地下鐵 鶴橋站
4號出入口
4號出入口
鶴橋 – つるはし – Tsuruhashi
◄S18 谷町九丁目日语谷町九丁目駅(1.1公里)
(1.5公里)今里日语今里駅 (大阪市営地下鉄) S20►
所在地 大阪市天王寺區下味原町1-24
車站編號  S19 
所屬公司 大阪市交通局Osaka Metro Logo.svg大阪市營地下鐵
所屬路線 S 千日前線
距離 7.7公里(起點站:野田阪神日语野田阪神駅
車站结构 地下車站
月台配置 1面2線
乘客人數
統計年度
平均每日14,809人次(不含下車乘客)
2015年
上下車人次
統計年度
平均每日28,598人次
2015年
啟用年月日 1969年(昭和44年)7月25日

島式月台1面2線的地下車站。閘機分別設於東西兩處。JR鶴橋站附近的出入口為5 - 7號出入口(東閘機附近)、此處西面的交差點為1 - 4號出入口(西閘機附近)。轉乘JR與近鐵最近為6號出口。

月台配置[编辑]

月台 路線 目的地
1 S 千日前線 南巽日语南巽駅方向
2 難波阿波座野田阪神日语野田阪神駅方向

相鄰車站[编辑]

近畿日本鐵道
D 大阪線
快速急行
大阪上本町(D-03)-鶴橋(D-04)五位堂日语五位堂駅(D-23)
急行、準急、區間準急
大阪上本町(D-03)-鶴橋(D-04)布施日语布施駅(D-06)
普通
大阪上本町(D-03)-鶴橋(D-04)今里日语今里駅 (近鉄)(D-05)
A 奈良線
快速急行(此站起至難波線西九條站為止各站停車)
大阪上本町(A-03)-鶴橋(A-04)生駒日语生駒駅(A-17)
急行、準急、區間準急
大阪上本町(A-03)-鶴橋(A-04)-布施(A-06)
普通
大阪上本町(A-03)-鶴橋(A-04)-今里(A-05)
西日本旅客鐵道(JR西日本)
O 大阪環狀線
大和路快速、區間快速、關空快速、紀州路快速、快速、直通快速、普通
桃谷鶴橋玉造
大阪市營地下鐵
S 千日前線
谷町九丁目日语谷町九丁目駅(S-18)-鶴橋(S-19)今里日语今里駅 (大阪市営地下鉄)(S-20)

外部連結[编辑]

坐标34°39′55″N 135°31′48.7″E / 34.66528°N 135.530194°E / 34.66528; 135.530194

  1. ^ 祖田圭介、「特集 短絡線ミステリー4 複々線を探る」、『鉄道ファン』 第41巻2号(通巻第478号) 2001年2月号、38頁、交友社、2001年
  2. ^ 公式ホームページ - 構内図 大阪上本町駅、および- 鶴橋駅