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西神·山手线

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西神·山手
神户市营地下铁
6000形
日语原名西神・山手
假名せいしん・やまてせん
罗马字Seishin-Yamate sen
通称绿色的U线
概览
运营范围 日本 兵库县神户市
服务类型地铁
所属系统神户市营地下铁
起点站谷上站
终点站西神中央站
路线代号 S 
技术数据
路线长度22.7公里
最高速度90公里/小时
正线数目复线
车站数目16个
轨距1,435毫米（标准轨）
电气化方式直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式车内信号闭塞式
信号系统CS-ATC、ATO
车辆基地名谷车辆基地（日语：名谷車両基地）、西神车辆基地（日语：西神車両基地）
使用车型1000型（日语：神戸市交通局1000形電車 (鉄道)）、2000型（日语：神戸市交通局2000形電車）、3000型（日语：神戸市交通局3000形電車）
运营信息
开通运营1977年3月13日
拥有者神户市交通局
运营者神户市交通局

西神·山手线（日语：西神・山手線／せいしん・やまてせん Seishin-Yamate Sen）是一条连结兵库县神户市的新神户站至西神中央站，属于神户市营地下铁的地铁路线总称，由山手线、西神线与西神延伸线3个部分组成。爱称是绿色的U线（みどりのUライン）。路线颜色也是绿色。

路线概述

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西神·山手线全长22.7公里，东起新神户站，西至西神中央站，包含山手线、西神线及西神延伸线，以新长田站、名谷站为分界，“新神户－新长田”为山手线，“新长田－名谷”为西神线，“名谷－西神中央”则为西神延伸线。

路线资料

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  • 路线距离（营业距离）：全长22.7公里
    • 山手线：新神户站－新长田站间7.6公里[1]
    • 西神线：新长田站－名谷站间5.7公里[1][2]
    • 西神延伸线：名谷站－西神中央站间9.4公里[1]
  • 轨距：1,435毫米[1]
  • 站数：合计16个（包括新神户站与西神中央站，新长田站与名谷站不重复计算）
    • 山手线：8个（包括新神户站与新长田站）
    • 西神线：4个（包括新长田站与名谷站）
    • 西神延伸线：6个（包括名谷站与西神中央站）
  • 复线路段：全线
  • 电气化路段：全线电气化（直流1500V）
  • 地面路段：妙法寺站－西神中央站间
  • 闭塞方式：车内信号式
  • 保安装置：CS-ATC、ATO

西神再延伸线构想

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西端点西神中央站（神户市西区）有往西延伸至东播磨的构想。

历史

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  • 1971年11月25日：“新长田－名谷”段开工。
  • 1977年2月23日：“新长田－名谷”段通车营运。
  • 1983年6月17日：“大仓山－新长田”段通车营运。
  • 1985年6月18日：“新神户－大仓山”段、“名谷－学园都市”段通车营运。
  • 1987年3月18日：“学园都市－西神中央”段通车营运。
  • 1988年4月2日：开始与北神急行电铁北神线直通运转。
  • 1993年
    • 3月20日：西神南站完工加入营运。
    • 7月9日：“新长田－西神中央”快速列车开始运行。
  • 1995年
    • 1月17日：发生阪神大地震，全线营运停止。
    • 1月18日：部分区间恢复运转。
    • 7月21日：全线恢复正常运转，快速列车废止。

列车运行方式

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目前营运模式：

  • “谷上－西神中央”列车：全程车
  • “谷上－名谷”列车：区间车
  • “名谷－西神中央”列车：区间车

废止营运模式：

  • “新神户－西神中央”快速列车：全线仅停靠新神户站、三宫站、新长田车站、名谷站、西神中央站

车辆

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全部车辆皆由川崎重工业兵库工厂制造。与山阳电铁、神户电铁及神户高速铁道同样式，均为1,435mm标准轨、1,500V直流电架空电车线。全部皆为六车编组。

  • 6000形：2019年开始营运，会取代现有列车。

过去的车辆

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  • 1000形：1976年制造、1977年开始营运。15个编组共90辆。
  • 2000形：1988年开始营运。4个编组共24辆。
  • 3000形：1992年开始营运。5个编组共30辆。
  • 7000系：1988年开始营运。5个编组共30辆。

车站列表

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  • 所有车站都位于兵库县神户市。
  • 站名栏的括号内是副站名（无印）或站名板下广告（※仅限在2013年度至2014年度）[3]。
  • 接续路线栏的括号内是路线爱称与接续站的（若与该站名不同）车站编号。
  • 按车站编号顺序记述。山手线的正式起点是新长田站，西神线·西神延伸线的正式起点是名谷站。
  • 除谷上站外各站都制定了形象主题。
路线名称 车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间营业距离 新神户起计
营业距离 		车站形象主题 接续路线 所在地
山手线 S02 新神户 新神戸 Shin-Kōbe - 0.0 瀑布 神户市营地下铁：北神线（与西神・山手线直通运转）
西日本旅客铁道：■ 山阳新干线
神户度假区服务：神户布引缆车（香草园山麓） 		中央区
S03 三宫
（※神户桑拿及spa前） 		三宮
（※神戸サウナ & スパ前） 		Sannomiya 1.3 1.3 国际性与未来志向 神户市营地下铁：■海岸线（三宫·花时计前：K01）
阪神电气铁道：HS 本线（神户三宫：HS 32）
阪急电铁：HK 神户本线、HK 神户高速线（神户三宫：HK-16）
神户新交通： P  港湾人工岛线（P01）
西日本旅客铁道： 东海道本线（JR神户线）（三之宫：JR-A61）
S04 县厅前 県庁前 Kenchōmae 0.9 2.2 异人馆  
S05 大仓山
（※凑川神社前） 		大倉山
（※湊川神社前） 		Ōkurayama 1.1 3.3 光与雕刻  
S06 凑川公园
（※川崎医院（日语：川崎病院 (兵庫県)）前） 		湊川公園
（※川崎病院前） 		Minatogawa-Kōen 1.0 4.3 河流与桥梁 神户电铁：KB 有马线、KB 神户高速线（凑川：KB02） 兵库区
S07 上泽 上沢 Kamisawa 1.0 5.3 樱  
S08 长田（长田神社前） 長田（長田神社前） Nagata 0.8 6.1 铺路石与鸟居 阪神电气铁道：HS 神户高速线（高速长田：HS 38） 长田区
S09 新长田
（铁人28号前） 		新長田
（鉄人28号前） 		Shin-Nagata 1.5 7.6 鸠 神户市营地下铁：■海岸线（K10）
西日本旅客铁道： 山阳本线（JR神户线：JR-A65）
西神线
S10 板宿
（※泷川中学校高等学校（日语：滝川中学校・高等学校）前） 		板宿
（※滝川中学校高等学校前） 		Itayado 1.2 8.8 板 山阳电气铁道：SY 本线（SY02） 须磨区
S11 妙法寺 妙法寺 Myōhōji 2.9 11.7 秋  
S12 名谷 名谷 Myōdani 1.6 13.3 春  
西神延伸线
S13 综合运动公园 総合運動公園 Sōgō-Undō-Kōen 1.8 15.1 跃动感  
S14 学园都市 学園都市 Gakuen-Toshi 1.7 16.8 学生与市民的接触   西区
S15 伊川谷 伊川谷 Ikawadani 1.6 18.4 对历史的不打扰  
S16 西神南
（※抚子女子医院前） 		西神南
（※なでしこレディースホスピタル前） 		Seishin-Minami 1.7 20.1 彩虹  
S17 西神中央 西神中央 Seishin-Chūō 2.6 22.7 太阳与绿  

相关条目

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参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 国土交通省铁道局监修‘平成十八年度 铁道要覧’电気车研究会・铁道図书刊行会、p.163
  2. ^ 引用错误：没有为名为graph-kobe-56-1977-3的参考文献提供内容
  3. ^ 平成25・26年度 市営地下铁“駅名板下広告”公募结果PDF - 神戸市、2013年3月22日付、同年6月23日阅覧。

外部链接

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检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=西神·山手線&oldid=83832948”