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华美合兴公司

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华美合兴公司(American China Development Company)是一家在清朝从事铁路建设的美国公司,由卡尔文·S·布赖斯英语Calvin Brice负责[1],于1895年12月正式成立。1898年,该公司获得粤汉铁路修筑权。1902年,合兴公司违反《粤汉铁路借款续约》[2],私下将三分之二股份卖给比利时万国东方公司[3],引起粤、湘、鄂三省的绅商不满。1905年8月9日,在官方和民众的压力下,合兴公司不得不同意将《粤汉铁路借款筑路合同》注销作废,并批准驻美国公使梁诚与合兴公司签订的《粤汉铁路售路合同》,以675万美元出售了公司在华的所有资产[4][5]。公司结业时只修了广州到三水段的90华里,以及棠溪站黄沙车站间的铁路[6]

参考文献

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  1. ^ Hunt, Michael H. The Making of a Special Relationship: The United States and China to 1914. Columbia University Press, New York, 1983.
  2. ^ 广州图书馆·广州史记·(粤汉铁路)危难关头,救国实业让官员走开. 广州图书馆. [2018-12-14]. (原始内容存档于2018-12-15). 
  3. ^ 何露. 历经沧桑的粤汉铁路 文史广东. 广东文史网. 2018-07-20 [2018-12-14]. (原始内容存档于2018-12-15). 
  4. ^ 杨生茂,张友伦主编 上海:上海辞书出版社 2004 第136页. 《美国历史百科辞典》. 
  5. ^ 广州图书馆·广州史记·(粤汉铁路)危难关头,救国实业让官员走开. 广州图书馆. [2018-12-14]. (原始内容存档于2018-12-15). 
  6. ^ 何露. 历经沧桑的粤汉铁路 文史广东. 广东文史网. 2018-07-20 [2018-12-14]. (原始内容存档于2018-12-15).