跳转到内容

卡莫夫设计局

维基百科,自由的百科全书
ОКБ «Камов», Ухтомский вертолётный завод
卡莫夫设计局
公司类型股份有限公司
后继机构米尔莫斯科直升机工厂 编辑维基数据
成立1929年,​95年前​(1929
创办人尼古拉·卡莫夫
总部 俄罗斯柳别尔齐
产业航空
产品军用飞行器及直升机
营业额4,078,208,000 俄罗斯卢布 (2017年) 编辑维基数据
息税前利润355,158,000 俄罗斯卢布 (2017年) 编辑维基数据
净利润56,201,000 俄罗斯卢布 (2017年) 编辑维基数据
资产17,009,425,000 俄罗斯卢布 (2017年) 编辑维基数据
资产净值455,302,000 俄罗斯卢布 (2017年) 编辑维基数据
母公司俄罗斯直升机公司(Russian Helicopters)
网站kamov.ru

卡莫夫(Kamov)是苏联/俄罗斯直升机设计局,其设计的直升机几乎全都使用同轴反转螺旋桨,而其名称全都以Ka或卡字开头。

卡莫夫设计局的招牌设计是同轴反转螺旋桨直升机
同轴反转螺旋桨轴近照

尼古拉·卡莫夫生于西伯利亚,他原本是一名飞艇飞行员,后来对旋翼机产生兴趣,1929年设计出一架旋翼机,但由于直升机比旋翼机有更好的发展,故他在第二次世界大战后改为研发直升机,1945年开始召集帮手和寻求成立许可。1948年10月7日代号ОКБ-938试验设计局成立,首个作品是用一个摩托车的27匹马力发动机推动的Ka-8直升机,Ka-8是采用同轴反转螺旋桨直升机,好处是无需要长长的尾螺旋桨,可以节省在陆地上或军舰上的存放空间,而且动力有两个螺旋桨,卡莫夫设计的直升机一直为苏联海军航空队所乐用。尼古拉·卡莫夫作为负责人从卡10、卡15到卡18,一直坚持不懈地研究共轴反转的技术。

卡莫夫已于1973年过世,其继任人为米克海耶夫

之后的作品

[编辑]
正从军舰甲板起飞的Ka-27,卡莫夫设计的同轴反转直升机一直是苏联海军航空队的主力

参考文献

[编辑]
  • 全球防卫杂志第93期

外部链接

[编辑]