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国际列车

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欧洲之星

国际列车是在两个或多个国家通行的列车

欧洲亚洲非洲北美等地都有国际列车。除非另有说明,以下提到的都是国际旅客列车

特点

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出入境管制

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乘坐国际列车前通常需要办理出入境手续,不过申根区内的国家居民乘坐国际列车前往另一个申根区国家时不需要办理出入境手续。出入境检查的方式有:

  • 于边境检查:国际列车抵达边境口岸后所有乘客下车接受离境边防检查,随后步行或上车来到入境边防检查设施,再次下车接受入境边防检查,例子有往返中俄两国的K3/4次列车
  • 于始发站/终点站分别检查:乘客在始发站登车前接受离境边防检查,登车后无法于列车离境前下车或穿越至同一编组内部不跨越边境的车厢(铁路公司会确保跨境车厢与非跨境车厢间的通道处于封锁状态,并悬挂不准穿越的标识、派安保人员巡逻等),列车到达终点站后乘客下车接受入境边防检查,例子有京九直通车沪九直通车
  • 一地两检:乘客在始发站登车前或终点站下车后同时接受离境与入境边防检查,例子有广深港高铁美铁喀斯科特号英语Amtrak Cascades(两者的区别在于,中国内地与香港均实施离境管制,因此从香港出发北上的乘客需在西九龙总站连续完成香港的离境检查、内地的入境检查后才可登车,同理从内地出发南下的乘客需在到达西九龙总站后连续完成内地的出境检查、香港的入境检查后才可进入香港;而由于美国和加拿大均无离境检查,因此从美国境内登上美铁喀斯科特号列车北上的乘客在抵达温哥华太平洋中央车站后仅需通过加拿大入境检查,而南下的乘客则需使用太平洋中央车站内的美国境外预先清关设施通过美国的入境检查后才可登车。)

服务

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由于国际列车跨越两个或多个国家,车内会发布两种或两种以上语言的公告。

主要国际列车

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由于全球爆发2019冠状病毒病疫情以及后来的俄乌冲突,大部分国际列车均已停运。详情可以查看2019冠状病毒病疫情全球反应与影响#国际铁路旅客列车班次调整

欧洲

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高铁

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大力士
  • 欧洲之星:伦敦(英国)-巴黎(法国)、布鲁塞尔(比利时)等。
  • 大力士:巴黎-布鲁塞尔-阿姆斯特丹(荷兰)、科隆(德国)等。
  • TGVAVEICE部分线路

其他长途列车

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欧城列车
  • 齐萨尔皮诺:威尼斯(意大利)-日内瓦、巴塞尔(瑞士)等。
  • 比荷卢火车:阿姆斯特丹-布鲁塞尔
  • 锐捷列车:慕尼黑(德国)-维也纳(奥地利)-布达佩斯

其他

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  • 坦多线(意法边境)
  • 巴塞尔大都市区的S-Bahn(瑞士、德国、法国)

前苏联 → 俄罗斯

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截至2024年1月1日,所有由莫斯科市或圣彼得堡市来往欧洲各大城市之间的国际列车正处在停运状态[1]

  • Trans European Express:巴黎-柏林(德国) -华沙(波兰) -莫斯科(白俄罗斯站)(每周1次往返)
  • 尼斯(法国)--维也纳--华沙(中央站/东站)--莫斯科(白俄罗斯站)(每周1次往返)
  • 华沙-明斯克(白俄罗斯)-莫斯科(白俄罗斯站)(每周3次往返)
  • 伏尔塔瓦河:布拉格(捷克)--华沙(中央车站/东站)--莫斯科(白俄罗斯站)
  • 赫尔辛基(芬兰) -圣彼得堡-莫斯科(列宁格勒站)
  • 乌兹别克斯坦:莫斯科(喀山火车站)-塔什干(乌兹别克斯坦)
  • 哈萨克斯坦:莫斯科(Paveletsky站)-阿拉木图(哈萨克斯坦)

东亚

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注:自2020年2月5日起,为配合2019新型冠状病毒疫情相关防疫工作,K3/4次和K19/20次列车[2]以及所有直特特快快速旅客列车均已停运,仅剩中老国际列车以及少量恢复的中蒙国际列车仍在运作。

昆万动车组列车

东南亚

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在东南亚,有一条从泰国通往新加坡的铁路,国际列车在这条路线上运行。

  • 曼谷(泰国)-吉隆坡(马来西亚)-新加坡

以下国际列车由泰国国铁运营,每天两班往返。

  • 廊开站(泰国)-他纳冷站(寮国)

南亚

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  • 加尔各答(印度)-达卡(孟加拉国)
  • 拉合尔(巴基斯坦)-阿姆利则(印度)

西亚

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土耳其、伊朗和叙利亚之间有开通国际列车。土耳其还于2017年开通了与阿塞拜疆和格鲁吉亚两个国家的BKT铁路,南高加索地区也有国际列车。

非洲

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北美

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美国和加拿大之间有几趟国际列车 。

  • 纽约(美国纽约)-蒙特利尔(加拿大魁北克):“阿迪朗达克”
  • 纽约-多伦多(加拿大安大略省):“枫叶”
  • 西雅图(美国华盛顿)-温哥华(加拿大不列颠哥伦比亚):“Amtrak Cascades”

南美洲

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有几趟国际列车通行于阿根廷和智利等国之间。

  • 塔克纳( Tacna,秘鲁) -阿里卡(智利,智利第一区):塔克纳-阿里卡
  • 皮拉尔(阿根廷布宜诺斯艾利斯省)-蒙得维的亚(乌拉圭蒙得维的亚省):“Tren de los Pueblos Libres”(自由人列车)

其他已不再运营的国际列车包括:

  • 布宜诺斯艾利斯(阿根廷,联邦首都特区)-亚松森(巴拉圭,大都会特区):布宜诺斯艾利斯-波萨达斯(阿根廷米西奥内斯省),于 1993 年停运
  • 萨尔塔(阿根廷萨尔塔) -安托法加斯塔(智利安托法加斯塔):“Tren a las Nubes”
  • 阿里卡(智利,智利第一区)--拉巴斯(玻利维亚拉巴斯省):阿里卡-拉巴斯
  • 洛斯安第斯(瓦尔帕莱索,智利) -门多萨(门多萨,阿根廷):跨安第斯铁路
  • 圣保罗(巴西圣保罗) -蒙得维的亚(乌拉圭蒙得维的亚)

脚注

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  1. ^ Train routes. www.russiantrain.com. 俄罗斯. [2024-01-01]. (原始内容存档于2024-03-02) (英语). 
  2. ^ 北京与莫斯科间K3/4、K19/20次旅客列车暂停运营. [2020-02-05]. (原始内容存档于2020-02-05). 
  3. ^ Steam safari: African animal-spotting on world's 'most luxurious train'. CNN. 2014-11-12 [2018-06-23]. (原始内容存档于2022-04-27). 
  4. ^ https://www.huffingtonpost.com/afktravel/11-memorable-train-journeys_b_8373936.html. ハフポスト. 2015-10-27 [2018-06-23]. (原始内容存档于2017-08-14).  外部链接存在于|title= (帮助)

参考文献

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  • Thomas Cook European Rail Timetable October 2009. Thomas Cook. 2009. ISSN 0952-620X. 
  • Thomas Cook Overseas Timetable September/October 2009. Thomas Cook. 2009. ISSN 0144-7475. 
  • “地球の歩き方”编集室 (编). ヨーロッパ鉄道の旅. 地球の歩き方 BY TRAIN. ダイヤモンド・ビッグ社. 2007. ISBN 978-4-478-05355-3. 
  • ‘王国の铁路 タイ铁道の历史’(柿崎一郎著、京都大学学术出版会、2010年)

相关项目

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