堀川小泉停留场
堀川小泉停留场 | |||||
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 停留场全景(2009年2月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 堀川小泉 – ほりかわこいずみ – Horikawakoizumi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 富山县富山市堀川小泉町 | ||||
| 地理坐标 | 36°40′32.3″N 137°13′9.3″E / 36.675639°N 137.219250°E | ||||
| 拥有者 | 富山地方铁道 | ||||
| 途经线路 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 相对式2面2线 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1913年（大正2年）9月1日 | ||||
| 服务 | |||||
富山轨道线（本线） | |||||
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堀川小泉停留场（日语：堀川小泉停留場／ほりかわこいずみていりゅうじょう Horikawa Koizumi teiryūjō */?）位于富山县富山市堀川小泉町，是富山地方铁道富山轨道线本线的停留场，车站编号为C03。
车站结构
[编辑]车站周边
[编辑]历史
[编辑]- 1913年（大正2年）9月1日 - 富山电气轨道共进会场前停留场开业[1]。
- 1913年顷 - 车站改名女子师范校前停留场[1]。
- 1920年（大正9年）7月1日 - 车站让渡给富山市，成为富山市营轨道的停留场[2]。
- 1921-23年 - 车站改名女学校前停留场[1]。
- 1943年（昭和18年）1月1日 - 车站让渡给富山地方铁道，成为富山轨道线本线的停留场[3]。
- 1945年（昭和20年）8月2日 - 受富山大空袭影响，车站关闭[4]。
- 1946年（昭和21年）1月14日 - 南富山站前 - 富山站前区间重新开始营业[5]。
- 1947年（昭和22年）4月1日 - 车站改名小泉町停留场[1]。
- 1950年（昭和25年）5月15日 - 因新设车站小泉町停留场，车站改名堀川小泉停留场[6]。
相邻车站
[编辑]脚注
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 今尾恵介（监）. 日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越―全線・全駅・全廃線. 新潮社. 2008: 36. ISBN 978-4107900241.
- ^ 1920年2月11日付大阪朝日新闻 北陆版 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（神戸大学附属図书馆新闻记事文库）
- ^ 1942年12月7日轨道譲渡许可“轨道譲渡”‘官报’1942年12月21日（国立国会図书馆デジタルコレクション）
- ^ 富山地方铁道（编）. 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方铁道. 1979: 175.
- ^ 富山地方铁道（编）. 富山地方鉄道五十年史. 富山地方铁道. 1983: 378.
- ^ 富山地方铁道（编）. 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方铁道. 1979: 176.
関连项目
[编辑]外部链接
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