大隅野里站
大隅野里 | |||||||||||
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 车站大楼遗址（Fitness Pass的休息站，2009年） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 大隅野里 – おおすみのざと – Ōsumi-Nozato | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本鹿儿岛县鹿屋市野里町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 31°21′31.8″N 130°49′21.1″E / 31.358833°N 130.822528°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | イサ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1915年（大正4年）7月11日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1987年（昭和62年）3月14日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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大隅野里站（日语：大隅野里駅／おおすみのざとえき Ōsumi-Nozato eki */?）是位于鹿儿岛县鹿屋市野里町，日本国有铁道（国铁）的大隅线车站[1]（废站）。
现时，车站遗址只有一座车站大楼，该大楼成为了Fitness Pass的休息站。
废止时的车站构造
[编辑]此站是地面车站，设有1面1线的单式站台和1条侧线。在废止前，此站是无人车站（曾经是有人车站）。当时设有车站大楼，于战后才建设。
历史
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此站邻接海上自卫队鹿屋航空基地。该基地在第二次世界大战前由日本海军开设，初时已经是航空基地。当时设有连接车站与基地内，全长约3公里的专用线，用作运送物资和弹药。在1945年（昭和20年）3月19日，此站受美军空袭，使在货物线停站中，运载着弹药的货车发生爆炸，使车站大楼全毁，4名站员和搬运货物的海军人员死亡。
- 1915年（大正4年）7月11日 - 南隅轻便铁道（1916年改名为大隅铁道）高须站（后来为大隅高须站）至鹿屋站之间开通，野里停留场启用。当时为轨距762毫米的轻便铁道。
- 1935年（昭和10年）6月1日 - 铁道省收购大隅铁道，成为国铁古江线车站。同时车站改名为大隅野里站。
- 1936年（昭和11年）10月23日 - 国铁古江东线东串良至串良之间开通，古江线改名，以西路段为古江西线。
- 1938年（昭和13年）10月10日 - 古江西线改轨距工程完毕，古江东线与古江西线合并为古江线。
- 1945年（昭和20年）3月19日 - 车站受到美军空袭。
- 1972年（昭和47年）9月9日 - 线路名称改为大隅线[2]。
- 1987年（昭和62年）3月14日 - 大隅线全线废止，此站也废止[2]。
相邻车站
[编辑]在1938年（昭和13年）10月10日进行改轨距和迁移车站前。大隅野里站与此站之间曾设有田崎站，此站与大隅高须站之间曾设有泷之观音站。
注脚
[编辑]参考文献
[编辑]- 久木田 末夫《鹿儿岛之铁道・百年》春苑堂出版 p.167 2000年 ISBN 4-915093-71-9
- 《日本铁道旅行地图帐 12号 九州冲绳》 新潮社 2009年 ISBN 978-4-10-790030-2
