川北站
外观
(重定向自川北車站)
川北 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
川北 – かわきた – Kawakita | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道标津郡标津町字川北 | ||||||||||
地理坐标 | 43°39′23″N 145°1′29″E / 43.65639°N 145.02472°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | カキ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1937年(昭和12年)10月30日 | ||||||||||
关闭日期 | 1989年(平成元年)4月30日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
随着标津线废线而废站。 |
川北站(日语:川北駅/かわきたえき Kawakita eki */?)是位于北海道标津郡标津町字川北,北海道旅客铁道(JR北海道)的标津线车站(废站)。随着标津线废线,车站在1989年(平成元年)4月30日废除。
历史
[编辑]- 1937年(昭和12年)10月30日 - 国有铁道标津线川北站启用[1]。当时为一般车站。
- 1980年(昭和55年)4月30日 - 结束处理货物。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 结束处理行李。
- 1986年(昭和61年)
- 10月23日 - 会让设备停止使用。
- 11月1日 - 成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营。
- 1989年(平成元年)4月30日 - 标津线全线废除,此站也废除[1]。
站名的由来
[编辑]车站构造
[编辑]在结束处理货物和行李前,此站设有1面2线的岛式站台。靠近车站大楼一方设有1条货物起卸线,外侧设有1条留置线,当时可进行列车会让。车站大楼位于站内西边(中标津方向的列车是在右手边)靠近中标津一方,大楼建于地面上。车站大楼正面和站台靠近中标津一端,设有站内铁路道口连接。车站大楼旁靠近根室标津一方设有货物起卸场。
在结束处理货物和行李后,货物起卸线和留置线均被撤走。变成只有1面2线的岛式站台,仍然可进行列车会让。
后来随着车站无人化,站内只剩下车站大楼对面的1线。截至车站废除前,站内设有1面1线的岛式站台(只使用一边)。
在1955年前。车站大楼靠近货物起卸线北边,该处设有殖民轨道忠类线的停车场,线路通往标津町古多糠。
车站周边
[编辑]- 标津町农业协同组合
- 川北邮局
- 旧海军标津第二航空基地遗址(川北飞行场,标津町指定文化财)
- 北海道道774号川北中标津线
- 阿寒巴士“川北”巴士站
现况
[编辑]车站现址建设了巴士候车室。现时还有一座木制站台,旁边设置了KiHa22形内燃动车组。还有木制仿站名牌。