跳转到内容

松浦站 (长崎县)

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
松浦站
站舍（2009年9月）
站舍（2009年9月）
日语名称
松浦 – まつうら – Matsuura
车站概览
位置长崎县松浦市志佐町浦免
地理坐标33°20′38.20″N 129°42′27.72″E / 33.3439444°N 129.7077000°E / 33.3439444; 129.7077000
管辖机构松浦铁道
途经线路
距离
  • 35.6公里（起点站：有田）
车站构造
站体类型地面车站
月台2面3线
其他信息
电报码マウ
マシサ（志佐站时代）
历史
启用日期1933年（昭和8年）6月25日
1988年（昭和63年）4月1日（转换）
上车人次
统计年度		平均每日264人次（不含下车乘客）
2010年
服务
■西九州线
◄调川
（2.1公里）
松浦发电所前►
（2.6公里）
备注
窗口、自动售票机只限日间

松浦站（日语：松浦駅／まつうらえき Matsuura eki */?）是一位于日本长崎县松浦市的铁路车站，也是松浦铁道西九州线的沿线车站。

松浦站是松浦市的主车站。

车站构造[编辑]

侧式1面1线与岛式1面2线的复式3线地面车站。以站内平交道连络。

站舍为木造的有人站，设有商店。虽为有人站，但不实行剪票业务。

月台配置[编辑]

月台 路线 方向 目的地
1 ■西九州线 下行 田平平户口、佐佐、佐世保方向
2、3 上行 伊万里、伊万里转乘 有田方向

车站周边[编辑]

历史[编辑]

  • 1933年6月25日：日本国有铁道伊万里线（之后改名为松浦线）之志佐车站启用。
  • 1959年10月1日：改名为松浦站。
  • 1982年11月15日：废止货物装卸。
  • 1987年4月1日：正式民营化并进行分割，车站划归由九州旅客铁道（JR九州）继承。
  • 1988年4月1日：松浦线第三部门化，车站划归由松浦铁道继承。
  • 1992年7月15日：侧式月台増设。
  • 2003年：完成现在站房。

相邻车站[编辑]

松浦铁道
西九州线
调川－松浦－松浦发电所前

参考资料[编辑]

  1. 编集：宫胁俊三/原田胜正，《JR・私鉄全線各駅停車10 九州830駅》，出版社：小学館，1993年3月出版，ISBN4-09-395410-0
  2. 《停車場変遷大事典 国鉄・JR編》，出版社：JTB，1998年10月出版，ISBN4-533-02980-9

外部链接[编辑]

有田 – 三代桥 – 黑川 – 藏宿 – 西有田 – 大木 – 山谷 – 夫妇石 – 金武 – 川东 – 伊万里 – 东山代 – 里 – 楠久 – 鸣石 – 久原 – 波濑 – 浦之崎 – 福岛口 – 今福 – 鹰岛口 – 前滨 – 调川 – 松浦 – 松浦发电所前 – 御厨 – 西木场 – 东田平 – 中田平 – 田平平户口 – 西田平 – 末橘 – 江迎鹿町 – 高岩 – 猪调 – 潜龙泷 – 吉井 – 神田 – 清峰高校前 – 佐佐 – 小浦 – 真申 – 棚方 – 相浦 – 大学 – 上相浦 – 本山 – 中里 – 皆濑 – 野中 – 左石 – 泉福寺 – 山之田 – 北佐世保 – 中佐世保 – 佐世保中央 – 佐世保
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=松浦車站_(長崎縣)&oldid=80748389”