竹田收费站
竹田收费站为台湾国道三号已拆除的一座收费站，原址位于屏东县竹田乡，于2004年5月1日启用，在废止前为全台湾地理位置最南的国道收费站[1]，距国道三号终点的林边乡仅约20公里，共有十个收费车道[2]，站体屋顶为三角锯齿造型[1]。
竹田收费站南距竹田系统交流道不到5公里，造成北上的驾驶刚上高速公路便需缴费的情形，附近竹田、潮州、南州、崁顶等乡镇居民呼吁政府比照汐止收费站，使竹田收费站采南下单向收费的模式，收费站开通隔天便有百余民众在时任立法委员廖婉汝带领下驾车至收费站抗议，一度造成北上车道瘫痪[3]。
2013年12月30日，因全面实施电子收费（ETC），竹田收费站于2013年12月30日停用并全部拆除[1][4]。2014年1月，原竹田收费站的收费员因全体失业，在多名立法委员陪同下召开记者会抗议远通电收未依合约辅导其转业[5]。
相关条目
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 余风. 逐路臺灣: 你所不知道的公路傳奇. 时报文化出版. 16 May 2014: 78 [2019-09-08]. ISBN 978-957-13-5966-3. （原始内容存档于2020-02-16）.
- ^ 齐柏林. 飛閱台灣新動脈:第二高速公路空中攝影專輯(再版). 秀威资讯科技股份有限公司. 2005: 249 [2019-09-08]. ISBN 978-986-00-3205-5. （原始内容存档于2020-02-16）.
- ^ 洪振生. 抗議收費百車堵國道. 苹果日报. 2004-05-02.
- ^ 收費站走入歷史 收費員不捨道別. 华视新闻. 2013-12-30 [2019-09-08]. （原始内容存档于2018-11-04）.
- ^ eTag 爭議》竹田收費站全員失業 遠通挨批吃人夠夠. 自由时报. 2014-01-13 [2019-09-08]. （原始内容存档于2020-02-16）.
