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荒平站

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荒平
车站大楼(摄于2009年,2013年撤走)
车站大楼(摄于2009年,2013年撤走)
日语名称
荒平 – あらひら – Arahira
车站概览
位置 日本鹿儿岛县鹿屋市天神町
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
其他信息
电报码アラ
历史
启用日期1923年(大正12年)12月19日
关闭日期1987年(昭和62年)3月14日
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
大隅高须
3.9km[1]
大隅线
距离志布志44.9km[1]
古江
2.9km[1]

荒平站(日语:荒平駅あらひらえき Arahira eki */?)是位于鹿儿岛县鹿屋市天神町,日本国有铁道(国铁)的大隅线车站[1]废站)。

在1987年(昭和62年)车站废止后,车站成为邻接车站的荒平天神日语荒平天神(菅原神社)的休息处,站台上还设有候车室。在2013年(平成25年)初,鹿儿岛县实施“有魅力的观光地制作事业”,景观进行整理,使车站被撒走[2]

废止时的车站构造

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此站是地面车站,设有1面1线的单式站台和1条侧线。此站是无人车站

在有人车站时代,站台靠近垂水一方端设有木制车站大楼,在无人化时拆毁,遗址变成了混凝土制的候车室

历史

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站台和候车室撤去后的车站遗址(2013年3月)
  • 1923年(大正12年)12月19日 - 大隅铁道古江至高须之间开通,此站启用。当时为轨距762毫米的轻便铁道。
  • 1935年(昭和10年)6月1日 - 铁道省收购大隅铁道,成为国铁古江线车站。
  • 1936年(昭和11年)10月23日 - 国铁古江东线东串良至串良之间开通,古江线改名,以西路段为古江西线。
  • 1938年(昭和13年)10月10日 - 古江西线改轨距工程完毕,古江东线与古江西线合并为古江线。
  • 1945年(昭和20年)6月20日 - 车站暂停营业。
  • 1947年(昭和22年)4月20日 - 车站恢复营业[3]
  • 1972年(昭和47年)9月9日 - 线路名称改为大隅线[4]
  • 1987年(昭和62年)3月14日 - 大隅线全线废止,此站也废止[4]

相邻车站

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日本国有铁道
大隅线
大隅高须荒平古江

在1938年(昭和13年)10月10日进行改轨距和迁移车站前。荒平站与此站之间曾设有金滨站,此站与古江之间曾设有船间站

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1986年11月号「国鉄最後のダイヤ改正」 時刻表復刻版. JTB出版. : 333 (日语). 
  2. ^ 鹿屋市议会事务局《かのや市议会だより》第28号,2013年 p.3
  3. ^ “运输省告示第199号”‘官报’1947年4月18日(国立国会图书馆数码化收藏)
  4. ^ 4.0 4.1 鐵道雜誌. 铁道杂志日语鉄道ジャーナル (铁道杂志社). 1987-06, 21 (7): 96–98 (日语). 

参考文献

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相关条目

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