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首都线

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首都线
Capital Line
驶越北萨斯喀彻温河的首都线列车
概览
运营范围 加拿大 埃德蒙顿
服务类型轻轨系统
所属系统埃德蒙顿轻轨
目前状况营运中
起点站克莱尔维尤站
终点站世纪公园站(Century Park Station)
主要车站体育馆站丘吉尔站、中央站、大学站医学中心/禧年站麦克伊文站
系统代号BL (深蓝)
路线编号501
技术数据
路线结构地下/平面
路线长度21公里
最高速度80公里/小时[1]
车站数目15
轨距1,435毫米标准轨
车辆基地D.L.麦当劳机厂
使用车型SD160
列车编组两节车厢为一组,
两组共四节车厢为一列
运营信息
开通运营1978年4月22日
运营者ETS
网站Capital Line

埃德蒙顿轻轨首都线(英语:Capital Line)是一个位于加拿大亚伯达省省会埃德蒙顿经由ETS营运的一条轻轨系统铁路路线。路线主要呈现东北至南向的路线,其中主要服务埃德蒙顿市中心和亚伯达大学之往来。现有路线内共有十五个站点,其中六站为地下车站,且路线内七站与都会线(Metro Line)共线。路线代表色为深蓝

历史

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未来展望

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东北延伸段

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埃德蒙顿市长史提芬·曼德尔于2009年4月30日宣布将斥资2亿1千万加币把轻轨的东北端终点站从克莱尔维尤站沿加拿大国家铁路的走线伸延至高尔曼站,并于153大街和维多利亚径的交界处设泊车转乘公众停车场。[3]此延伸线长远有可能会继续向东北延伸至萨斯喀彻温堡市

南端延伸段

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埃德蒙顿市长史提芬·曼德尔于2008年1月宣布将会继续扩建本路线:路线先沿111街向南伸延至安东尼瀚迪道,再向西延至西南127街。当局将分别于西南127街和艾勒斯利路(Ellerslie Road)的交界以及西南41大道设置车站,并于前者设置一个备有1000个停车位的泊车转乘公众停车场;当局并有可能于两站之间兴建一个新车厂。埃德蒙顿市议会已于2008年7月通过世纪公园站和艾勒斯利道站之间的延线工程[4]。 长远而言,本线有可能会继续向南伸延至埃德蒙顿国际机场勒杜克[5]

路线车站

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现存站点

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路线站名 站体结构 转乘路线 市内区域 开通时间 经纬度
克莱尔维尤站
(Clareview)
平面 东北 1981年4月26日 53°36′6″N 113°24′41″W / 53.60167°N 113.41139°W / 53.60167; -113.41139 (Clareview)
巴福德尔站
(Belvedere)
平面 东北 1978年4月22日 53°35′18″N 113°25′58″W / 53.58833°N 113.43278°W / 53.58833; -113.43278 (Belvedere)
竞技场站
(Coliseum)
平面 东北 1978年4月22日 53°34′14″N 113°27′30″W / 53.57056°N 113.45833°W / 53.57056; -113.45833 (Coliseum)
体育馆站
(Stadium)
平面 东北 1978年4月22日 53°33′36″N 113°28′15″W / 53.56000°N 113.47083°W / 53.56000; -113.47083 (Stadium)
丘吉尔站
(Churchill)
地下 都会线 (Metro Line)
河谷线 (Valley Line)
市中心 1978年4月22日 53°32′39″N 113°29′21″W / 53.54417°N 113.48917°W / 53.54417; -113.48917 (Churchill)
中央站
(Central)
地下 都会线 市中心 1978年4月22日 53°32′28″N 113°29′31″W / 53.54111°N 113.49194°W / 53.54111; -113.49194 (Central)
哈德逊湾企业广场站
(Bay/Enterprise Square)
地下 都会线 市中心 1983年6月21日 53°32′27″N 113°29′54″W / 53.54083°N 113.49833°W / 53.54083; -113.49833 (Bay/Enterprise Square)
科罗拿站
(Corona)
地下 都会线 市中心 1983年6月21日 53°32′27″N 113°30′21″W / 53.54083°N 113.50583°W / 53.54083; -113.50583 (Corona)
省政中心站
(Government Centre)
地下 都会线 市中心 1989年9月 53°32′10″N 113°30′37″W / 53.53611°N 113.51028°W / 53.53611; -113.51028 (Grandin)
大学站
(University)
地下 都会线 1992年8月23日 53°31′30″N 113°31′19″W / 53.52500°N 113.52194°W / 53.52500; -113.52194 (University)
医学中心/禧年站
(Health Sciences/Jubilee)
平面 都会线 2006年1月3日 53°31′13″N 113°31′33″W / 53.52028°N 113.52583°W / 53.52028; -113.52583 (Health Sciences/Jubilee)
麦克尔南/贝尔格拉维亚站
(McKernan/Belgravia)
平面 2009年4月26日 53°30′47″N 113°31′34″W / 53.51306°N 113.52611°W / 53.51306; -113.52611 (McKernan/Belgravia)
南校区/埃德蒙顿堡公园站
(South Campus/Fort Edmonton Park)
平面 2009年4月26日 53°30′10″N 113°31′43″W / 53.50278°N 113.52861°W / 53.50278; -113.52861 (South Campus)
南门站
(Southgate)
平面 2010年4月25日 53°29′8″N 113°31′0″W / 53.48556°N 113.51667°W / 53.48556; -113.51667 (Southgate)
世纪公园站
(Century Park)
平面 2010年4月25日 53°27′27″N 113°30′59″W / 53.45750°N 113.51639°W / 53.45750; -113.51639 (Century Park)

未来站点

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外部链接

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资料来源

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  1. ^ SD160 Light Rail Vehicle (PDF). Siemens. [2 February 2011]. (原始内容 (PDF)存档于29 September 2012). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. ^ Hoang, Linda. City announces five new LRT line names including 'Energy Line,' 'Capital Line'. CTV News Edmonton. January 31, 2013 [June 27, 2016]. (原始内容存档于2022-12-07). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  3. ^ LRT to take northeast extension. Edmonton Journal. 2009-05-01 [2009-05-03]. (原始内容存档于2009-05-03). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. ^ South LRT Extension (PDF). City of Edmonton. 2009-07. (原始内容 (PDF)存档于2011-06-16). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  5. ^ City Hall axes bus rapid transit. Edmonton Journal. 2007-12-13. (原始内容存档于2009-07-17). 页面存档备份,存于互联网档案馆