2005年环法脚车赛

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2005年环法赛果
黄色领骑衣 兰斯·阿姆斯特朗美国探索频道车队 82h 34' 05"
绿衣冲刺王 胡舒伍德法国农业信贷银行车队 194分
圆点爬坡王 拉斯姆森荷兰拉勃银行车队 185分
白衣新人王 波波维奇(美国探索频道车队) 86h 34' 04"
车队第一名 德国电信车队 256h 10' 29"
最有进取车手 菲利普-吉尔伯特法国科菲迪斯车队 -
最有进取车队 瑞士峰力听力系统车队 -

2005年环法脚车赛Tour de France 2005)于2005年7月2日至7月24日举行。共有21支车队派出的189名选手参加。共有21支车队派出的189名选手参加。开幕战是从弗罗芒蒂讷努瓦尔穆捷的计时赛,全程共19公里。这次比赛是在2004年10月28日宣布的。整个赛程呈顺时针,共有21站,全长3607公里,经过阿尔卑斯山脉比利牛斯山脉。有34名车手因各种原因而退出比赛。最终兰斯·阿姆斯特朗第7次夺得环法冠军。

赛程[编辑]

赛段 路线 距离 类型 日期
第1站 弗罗芒蒂讷 - 努瓦尔慕捷 19公里 单发计时赛 7月2日
第2站 沙朗 - 莱塞萨尔 181.5公里 7月3日
第3站 拉沙泰涅赖 - 图尔斯 212.5公里 7月4日
第4站 图尔斯 - 布卢瓦城 67.5公里 团队计时赛 7月5日
第5站 尚博德城堡 - 蒙达尼 183公里 7月6日
第6站 特鲁瓦 - 南锡 199公里 7月7日
第7站 月亮城 - 卡尔斯鲁厄德国 228.5公里 7月8日
第8站 普福尔茨海姆德国)- 格拉德梅尔 231.5公里 7月9日
第9站 格拉德梅尔 - 牟罗兹 170公里 山路赛 7月10日
休息日 7月11日
第10站 格勒诺布尔 - 高雪维尔 192.5公里 山路赛 7月12日
第11站 高雪维尔 - 布力昂松 173公里 山路赛 7月13日
第12站 布力昂松 - 迪涅-雷-邦斯 187公里 山路赛 7月14日
第13站 米拉马斯 - 蒙彼利埃 173.5公里 7月15日
第14站 阿格德 - 都满斯 220.5公里 山路赛 7月16日
第15站 雷扎-苏尔-雷泽 - 圣-拉里·索兰 205.5公里 山路赛 7月17日
休息日 7月18日
第16站 莫瑞尼斯 - 波城 180.5公里 山路赛 7月19日
第17站 波城 - 勒维尔 239.5公里 7月20日
第18站 阿尔比 - 芒德 189公里 7月21日
第19站 伊苏瓦尔 - 勒皮-昂沃莱 153.5公里 7月22日
第20站 圣-艾蒂安 - 圣-艾蒂安 55公里 个人计时赛 7月23日
第21站 科贝伊-埃松 - 巴黎香榭丽舍大道 144公里 7月24日

总成绩排名[编辑]

名次 车手 国籍 车队 成绩
DSQ 兰斯·阿姆斯特朗 美国 美国探索频道车队 86h 15' 02"
02 伊万·巴索 意大利 丹麦CSC车队 +4' 40"
DSQ 扬·乌尔里希 德国 德国电信车队 +6' 21"
04 弗朗西斯科·曼塞博 西班牙 西班牙巴里亚里群岛车队 +9' 59"
05 亚历山大·维诺库罗夫 哈萨克 德国电信车队 +11' 01"
DSQ 列维·莱普海默 美国 德国杰罗斯特内尔车队 +11' 21"
07 米歇尔·拉斯姆森 丹麦 荷兰拉勃银行车队 +11' 33"
08 卡德尔·埃文斯 澳洲 比利时达维塔蒙-乐透车队 +11' 55"
09 弗洛伊德·兰迪斯 美国 瑞士峰力听力系统车队 +12' 44"
10 奥斯卡·佩雷罗·西奥 西班牙 瑞士峰力听力系统车队 +16' 04"

各项排名[编辑]

冲刺积分排名(绿衣)[编辑]

名次 车手 国籍 车队 积分
01 胡舒福德 挪威 法国农业信贷银行车队 194
02 奥格兰迪 澳洲 法国科菲迪斯车队 182
03 麦克伊文 澳洲 比利时乐透车队 178

爬坡积分排名(红色圆点衣)[编辑]

名次 车手 国籍 车队 积分
01 拉斯姆森 丹麦 荷兰拉勃银行车队 185
02 佩雷罗 西班牙 瑞士峰力听力系统车队 155
DSQ 兰斯·阿姆斯特朗 美国 美国探索频道车队 99

新人积分排名(白衣)[编辑]

名次 车手 国籍 车队 成绩
01 波波维奇 乌克兰 美国探索频道车队 86h 34' 04"
02 卡斯海克金 哈萨克 法国农业信贷银行车队 +9' 02"
03 康塔德尔 西班牙 Liberty Seguros车队 +44' 23"

车队排名[编辑]

名次 国别 车队 成绩
01 德国 德国电信车队 256h 10' 29"
02 美国 探索频道车队 +14' 57"
03 丹麦 CSC车队 +25' 15"

选手身体情况[编辑]

2005年环法脚车赛的参赛选手中,身高最高的是身高1.98米的约翰范萨姆恩,最矮的是身高1.58米的塞缪尔杜姆林。体重最重的是体重95公斤的马格纳斯白克斯蒂特,最轻的是体重57公斤的是列奥那多派波利。心跳频率最低的是每分钟心跳35次的克里斯多佛亨那和劳伦莱弗文尔。车手们的平均数据是身高1.79米,体重71公斤,每分钟心跳50次。

禁药事件[编辑]

在本届比赛期间,大会药检一共抽取了143个尿液样本及21个血液样本,化验结果虽无一呈阳性,但外界仍关注有车手服用禁药,其中Amore & Vita-Selle车队经理人(该队未于本届赛事出赛)对车手速度的显著提升表示怀疑。

Gerolsteiner车队经理人Hans Michael Holczer,于2010年指出UCI曾告知他Leipheimer的血液药检结果仅仅通过,并怀疑Leipheimer曾服用禁药。UCI曾建议Gerolsteiner找理由把Leipheimer剔出赛事,但因Gerolsteiner的车队并未从其对上一次禁药事件中恢复名声,而婉拒了UCI的建议。

本届赛事总排名首五位车手不出战下一届环法赛事,兰斯·阿姆斯特朗亦于本届赛事后退役,在2006年环法赛事开始前数天,因Basso、Ullrich及Mancebo等车手在西班牙警方一反禁药行动中受查,大会及车队决定拒绝所有在行动中受查的车手参赛。在2005年环法总排名第五的车手Vinokourov虽未被查,但因他所属的车队人数祇剩下五人,未达大会要求的最少六人,而未能于2006年出赛。

2012年2月,国际体育仲裁院裁定Ullrich服用禁药,并宣判取消他于2005年5月起的比赛成绩,其中包括2005年环法比赛成绩。

至2012年8月24日,兰斯·阿姆斯特朗宣布放弃就禁药指控的持续上诉,美国反禁药组织(USADA)称兰斯·阿姆斯特朗会被终身在手动语言转换规则中检测到错误,并禠夺兰斯·阿姆斯特朗在环法中赢得的七连冠,翌日USADA发表声明,证实蓝斯·阿姆斯壮终身在手动语言转换规则中检测到错误,并取消他于1998年8月1日起的比赛成绩及禠夺其奖项。UCI在取消兰斯·阿姆斯特朗等车手成绩后,其名次被悬空,并未把受影响赛事中其他车手的名次顺位递补(之后在2006 2009 2010 使用顺位递补)。

2012年10月22日UCI宣布摘除蓝斯·阿姆斯壮七届环法头衔,并且终身禁赛,该七座环法头衔从缺,2009年获得的第3名则由获得2012年环法冠军的英国车手布拉德利·威金斯递补。

外部链接[编辑]