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74式自走105mm榴弹炮

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74式自走105mm榴弹炮
74式自走105mm榴弹炮
类型自走炮
原产地日本 日本
服役记录
服役期间1974年－1999年
使用方日本 日本
生产历史
研发者小松制作所
研发日期1964年
生产商小松制作所
生产日期1973年
制造数量20辆
基本规格
重量16.3吨
长度5.78 m
宽度2.87 m
高度3.20 m
操作人数4车员
装甲铝合金
主武器30倍径105mm榴弹炮
副武器勃朗宁M2重机枪
发动机三菱4ZF
V型气冷4汽缸柴油引擎
300 hp/2,200 rpm
悬挂油气压
作战范围300km
速度50km/h 6km/h渡水

74式自走105mm榴弹炮为陆上自卫队1974年服役的自走炮。

1975年投入部队开始到1978年4年间有20辆配备后突然终止。因为性能上的理由、本车和第二年服役的75式自走155mm榴弹炮也有很多重复功能。服役的20辆都在第4特科群第117特科大队使用、1999年部队解散后全车列为备役。

开发

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本车开发时定位陆上自卫队和前线部队支援用途、小区域爆炸效果、发射速度快速的105mm榴弹炮。计划结束后同样功能的小区域爆炸效果105mm自走炮开发也同时开始。

开发时75式自走155mm榴弹炮的开发反而更早开始1964年性能规格就开出了；1967年开发决定。

本车引擎和传动装置都和73式装甲车一样、主要开发小松制作所负责由73式装甲车改装而来。73式装甲车的零件许多都通用。

1968年初炮塔部分实验开始。炮塔部开发由日本制钢所负责。

1970年试验车2辆完成作为技术试验。1972年进行补试验1974年‘74式自走105mm榴弹炮’正式服役。

特徴

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车体由铝合金制成、渡河用浮筒内建方便水上浮航。

车体前方右侧操纵席是主要驾驶席但是和73式装甲车一样的有两套驾驶设备。引擎在前方左侧、采前轮驱动式传动。后方就是战斗室和旋转式炮塔。

炮塔上面枪盾架有勃朗宁M2重机枪战斗室内部侧面也有64式步枪准备用于战斗。

炮弹

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本车辆使用多重炮弹炮装药、1号到9号共9种类炮弹。

1号到7号是以硝化纤维当主成分、1号2号是急燃性单孔高爆炸药、3～7号是延迟引爆的多孔型钢霰弹（人员杀伤弹）。

8号9号是硝酸甘油的硝基胍添加物。

射程

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后方引擎室
  • 1号装药 约1,700～3,500m
  • 2号装药 约2,000～4,000m
  • 3号装药 约2,400～5,200m
  • 4号装药 约3,000～6,300m
  • 5号装药 约3,600～8,100m
  • 6号装药 约4,400～9,600m
  • 7号装药 约5,400～11,500m
  • 8号装药 约6,600～12,700m
  • 9号装药 约8,500～14,460m

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