跳转到内容
主菜单
主菜单
移至侧栏
隐藏
导航
首页
分类索引
特色内容
新闻动态
最近更改
随机条目
帮助
帮助
维基社群
方针与指引
互助客栈
知识问答
字词转换
IRC即时聊天
联络我们
关于维基百科
搜索
搜索
外观
资助维基百科
创建账号
登录
个人工具
资助维基百科
创建账号
登录
未登录编辑者的页面
了解详情
贡献
讨论
分类
:
发动机技术
24种语言
العربية
বাংলা
Bosanski
کوردی
Dansk
English
Esperanto
Español
فارسی
Bahasa Indonesia
Ido
한국어
Limburgs
Bahasa Melayu
မြန်မာဘာသာ
Nederlands
Norsk bokmål
Scots
Svenska
తెలుగు
ไทย
Türkçe
Tiếng Việt
粵語
编辑链接
分类
讨论
大马简体
不转换
简体
繁體
大陆简体
香港繁體
澳門繁體
大马简体
新加坡简体
臺灣正體
阅读
编辑
查看历史
工具
工具
移至侧栏
隐藏
操作
阅读
编辑
查看历史
常规
链入页面
相关更改
上传文件
特殊页面
固定链接
页面信息
获取短链接
下载二维码
打印/导出
下载为PDF
打印版本
在其他项目中
维基共享资源
维基数据项目
外观
移至侧栏
隐藏
帮助
维基百科,自由的百科全书
维基共享资源
上的相关多媒体资源:
发动机技术
子分类
本分类有以下3个子分类,共有3个子分类。
涡
渦輪增壓器
(4个页面)
点
点火系统
(5个页面)
起
起动系统
(2个页面)
分类“发动机技术”中的页面
以下44个页面属于本分类,共44个页面。
A
AVCS主動閥門控制系統
E
电子控制器
EVVC膨脹縱旋渦燃燒
F
飛輪
I
I-AVLS智慧氣門提升系統
S
S-VT可變氣門正時
Template:Subpropulsion
V
VTEC
三
三菱縱渦層狀進氣稀薄燃燒
两
两冲程循环
代
代鉛劑
全
全权数字发动机控制
可
可变压缩比
可变气门正时
四
四冲程循环
垫
墊片
往
往复式发动机
抗
抗震劑
排
排氣再循環
推
推力矢量
整
整体叶盘
机
机械增压器
柴
柴电动力
止
止点
汽
汽油缸内直喷
汽车发动机
活
活塞平均速度
涡
渦輪增壓器
点
点火系统
點火順序
无
無活塞旋轉式引擎
直
直接逆轉式柴油機
磁
磁力发电机
稀
稀薄燃烧
节
節氣門
節流閥
米
米勒循環引擎
丰
豐田混合動力系統
连
连控轨道阀
双
雙增壓器
电
電漿推進發動機
静
靜默軸
顶
顶置凸轮轴
高
高压共轨
分类
:
发动机
隐藏分类:
维基共享资源分类链接使用了维基数据上的匹配项