M115榴弹炮
M115 203 mm榴弹炮 | |
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![]() 美国德州展示的M115 203mm榴弹炮。 | |
类型 | 榴弹炮 |
原产地 | ![]() |
服役记录 | |
服役期间 | 1942- |
使用方 | 见使用国 |
参与战争/冲突 | 第二次世界大战 朝鲜战争 金门炮战 越战 克罗地亚独立战争 |
生产历史 | |
研发日期 | 1919-1940 |
生产商 | 美国机车公司(炮架) 密德瓦钢铁公司(炮管) |
生产日期 | 1941-1945年6月 |
制造数量 | 1,006 |
衍生型 | 见自走化 |
基本规格 | |
重量 | 14,515公斤(31,780 磅)(移动状态) 13,471公斤(射击放列状态) |
长度 | 10.972米 |
枪管长度 | 5.075米(25倍径) |
宽度 | 2.844米(移动状态) 6.857米(射击放列状态) |
高度 | 2.133米(移动状态) 2.743米(射击放列状态) |
操作人数 | 14人 |
口径 | 203毫米(8英寸) |
后坐力 | 油气压制退机 |
载具 | 开腿式炮架 |
射击仰角 | -2 - +64度 |
回旋角度 | 中心线左右各30度 |
射速 | 每分钟1发 持续射击2分钟1发 急速射击2分钟3发 |
枪口初速 | 587米/秒(1,926 ft/s) |
最大射程 | 16,800米(18,373 yds) |
供弹方式 | 人力装弹 |
M115 203mm榴弹炮,又称M115 8吋榴,是一种美国陆军设计的榴弹炮。原始代号8吋榴弹炮 M1,目的是建造一种与纳粹德国17 cm K 18加农炮性能平级的榴弹炮。M115可以用M4高速牵引车或其它运能相等的重型卡车(二战时使用麦克7吨半载重车)作为机械化炮兵使用,但美军较常将它自走炮化配合较高标准的机械化作战节奏运用。
简介
[编辑]美国研发8吋榴弹炮的战术定位概念可以追溯至第一次世界大战英国提供之BL 8英寸榴弹炮 MkVI – VIII,美国在当时获得英国授权生产,并获得相关技术支援,美国欧洲远征军当时就采用了授权版的榴弹炮前往欧洲助战。当时称为MK.VI式8吋榴弹炮[1]。可以说是美军使用8吋榴弹炮的先河,一战后美军进行下一代陆军炮兵规格评估作业中,8吋重榴弹炮也被列入需求项目之一。
M115榴弹炮的发展始于1919年,最初代号M1920 8吋榴弹炮,但是研发在1921年即因一战后裁军及预算樽节而取消;1927年起,与155毫米加农炮共用炮架、机械化拖曳设计的研究使203毫米榴弹炮再度重启,第一门代号T2 8英寸榴弹炮原型可能在1931年完成,但是炮管因使用离心铸造法制造,受制于冶金技术的研发经费因大萧条造成了研发中断[2],致此本型重炮的研究第二度遭到耽搁;自1939年战争趋势逐渐明朗化后,陆军各式火炮才陆续得到足够资源重启研制,新炮管舍弃离心铸造工艺技术,使用更先进的冷锻工艺打造,同年代号T3的原型炮才在亚伯丁实验场测试;相较运用同型炮架155加农炮在1938年已陆续完成研制,203毫米榴弹炮在开发顺位上迟于155加农炮。
203榴弹炮于1940年完成测试,称8英寸榴弹炮 M1。 但同样受制于美军生产规划中让155毫米火炮生产列入优先顺位,8吋重炮生产优先序位上后于其它野战火炮;直到1942年7月第一门量产之M115榴弹炮始拨交部队,至1945年6月停产前,美军共生产1,006门M115榴弹炮。
1942年拨交部队后,8吋榴弹炮首场战役运用在1943年11月意大利战线,之后本型炮陆续投入二战欧洲与亚洲战场,但是受基础支援设备限制,8吋榴弹炮主要使用在欧洲战场。在1945年日本投降前,美军已组建了59个使用8吋榴弹炮的重炮兵营,其中有38个营在西欧与意大利、3个营在太平洋战场;美国海军陆战队因强调轻装化以利两栖作业,所以对引进大吨位重炮有所踌躇,直到冲绳岛战役面对残酷的攻坚需求后才向高层提出换装8吋榴弹炮的需求,但在换装结束前日本已投降,故在二战中除了美国陆军之外其它使用者几乎没有运用纪录。到二战结束后,部分8吋榴弹炮开始军援美国盟邦,并在朝鲜战争、越战、克罗地亚独立战争等持续运用。
至美军新一代203毫米重炮服役后,M115作为军援资产大量提供美国盟邦使用。
M1榴弹炮生产概况 | ||||||||
年分 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | 总数 | |||
产量 | 132 | 142 | 554 | 178 | 1,006 |
二战后,美国为203毫米重炮研发了W33核子炮弹;寿命尚未耗尽的M115榴弹炮后有部分移植供M110自走炮使用,但有大量的M115榴弹炮在1960年代转移给美国盟邦,编制为军团级支援武器运用。
1962年,美国陆军进行装备代号重编,M1/M2式8英寸榴弹炮统一更名为M115榴弹炮。
自走化
[编辑]一如其它美军通用火炮,在第二次世界大战中M115榴炮便尝试移植到履带装甲车作为自走炮使用,相关的改造测试始于1944年。在M110A2使用新型主炮之前,M115曾移植到各型战车底盘下测试及服役:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/8inch_HMC_T84.png/250px-8inch_HMC_T84.png)
T80自走炮:由T23中战车底盘改造,未通过测试考评[3]。
T84自走炮:由T26E1底盘改造,1945年生产1辆原型车测试[4],因1945年8月战争结束相关测试终止。
T83/T89自走炮:由M4中战车底盘改造,相关设计借鉴M12自走炮与M40自走炮;在1944年8月155加农炮自走炮化的测试完成后,将原型车转用改造。1944年下半年起完成75次全装药试射,美军对测试结果予以肯定,并授以M43自走炮代号量产,1945年1月量产时原定生产576辆,但因1945年战争结束筛除订单,只服役48辆[5],1945年9月第一批M43出厂,11月服役;其中一部分编成自走炮营,亦参与朝鲜战争。
M55自走炮:由M47巴顿坦克底盘改造,自1950年代起服役。
M110自走炮:与M113装甲车传动装置共用,重新设计车体,1961年起服役。
使用国
[编辑]美国
英国
意大利 - 军援获得38门,于1962-1993年间服役,配发在第一重炮群(18门)、第九重炮群(18门)、教育单位(2门)
克罗地亚 - 军援取得24门
丹麦 - 军援取得12门,于1953-1992年间服役
中华民国 - 军援取得70门,目前服役中,仅剩离岛少数阵地部队使用,其余转为后备,惟服役数量不明
伊朗 - 军援取得20门,目前服役中,惟服役数量不明
土耳其 - 军援取得162门,目前服役中,惟服役数量不明
巴基斯坦 -军援取得28门,目前服役中,惟服役数量不明
大韩民国 - 非军事区部署,2010年除役
西班牙—军援取得24门。
日本 - 陆上自卫队设立时美国军援68门,1994年除役
苏丹 - 60门,部分由土耳其方转移
参考资料
[编辑]- ^ US Army manual TM 9-2005, December 1942 (页面存档备份,存于互联网档案馆) Page 79
- ^ "First Mile A Minute Army", October 1931, Popular Science photo bottom of page 53
- ^ Hunnicutt - Pershing, A History of the Medium Tank T20 Series, p. 158.
- ^ Hunnicutt - Pershing, A History of the Medium Tank T20 Series, p. 159.
- ^ Hunnicutt - Sherman: A History of the American Medium Tank, pp. 353–355, 571.
- Hunnicutt, R. P. Sherman: A History of the American Medium Tank. Presidio Press. 1994. ISBN 0-89141-080-5.
- Hunnicutt, R. P. Pershing, A History of the Medium Tank T20 Series. Feist Publications. 1996. ISBN 1-112-95450-3.
- Technical Manual TM 9-1901, Artillery Ammunition. War Department, 1944.
- M115 8 in (203 mm) howitzer. FAS Military Analysis Network. [May 31, 2005]. (原始内容存档于2018-08-31).
- Missing Lynx (页面存档备份,存于互联网档案馆)