M47巴頓坦克

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M47“巴頓”
M47.jpg
类型 中型戰車
原产地  美國
服役记录
服役期间 20世纪50年代-60年代早期
美國陸軍
生产历史
生产商 底特律兵工厂
美国机车公司
制造数量 8576
基本规格
重量 45.8噸
长度 8.51m
宽度 3.51m
高度 3.35m
操作人数 5名

装甲 101mm(最厚處)
主武器 90mm M36戰車炮
备弹70发
副武器 .50 cal 勃朗宁 M2HB机枪
勃朗宁M1919中型机枪
发动机 大陆公司AV-1790-5A12汽缸气冷双涡轮增压汽油发动机
810 hp (604 kW)
功率/重量 17.6馬力/噸
变速 通用汽车 CD-850-3/-4变速箱
2前進檔+1倒退檔
悬挂 扭力棒
燃料容量 880公升
作战范围 160公里(道路)
速度 60 km/h(道路)

M47巴頓戰車是美國研發的主力戰車,後續經過改良演化為M48巴頓戰車。M47是美國陸軍第二款命名為巴頓的戰車,它是根據M46韓戰當中的實戰而得出的改良型。

研發簡史[编辑]

M46戰車在韓戰中投入雖然解決從M26戰車以來美國戰車為所詬病的引擎問題,但是美軍認為M46只是暫定方案,後續量產應配發T42中戰車。但韓戰的發展讓美國陸軍相信它們更迫切需要新型戰車,而T42戰車開發緩不濟急;為了急速將新武器投入現役部隊,並解決T42可能潛在的技術問題,美軍高層決定又制定另一個暫定解決方案:把T42砲塔裝上M46的車體,換用由底特律兵工廠開發的複合材料油箱。這款應急用戰車稱為M47,在1951年投入量產序列。

T42戰車砲塔換用威力更強的M36戰車炮,搭配M12立體光學測距儀,並具有比M46戰車更大直徑的砲塔;為了容納測距儀與新戰車炮,炮塔稍為放大呈菱形狀,藉由削減砲塔的正面面積強化炮盾提高防護,車身正面的裝甲改為傾斜和取消駕駛和前方機槍手之間的風扇殼體,砲塔左右兩側為了容納立體測距儀因此有兩個橢圓形突出物,這個特徵在後續M48及M60上仍然保留,成為巴頓系列非常具指標性的特徵。

雖然M47在1951年6月開始排上生產線,但是M12立體測距儀研發不順耽誤了量產進度,直到1952年夏天才開始配發到美國陸軍第1裝甲師美國陸軍第2裝甲師,1952年5月生產才全面標準化,至1953年11月停產轉換為M48巴頓坦克。在29個月的量產期程中底特律生產5,481輛、美國機車公司生產3,095輛,合計生產了8,576輛M47戰車;隨著M48量產,M47隨即轉入國民兵等後備單位,1957年撤離裝甲單位,僅配備在步兵師戰鬥群驅逐戰車排,但隨著反戰車飛彈問世後反甲編裝改組,在1950年代末開始全面軍援給美國盟邦。

美國海軍陸戰隊的配發期程與陸軍差別不大,在1952年中開始換裝,韓戰結束時所有海軍陸戰隊戰車單位已全換裝完成;但M103戰車與M48A1戰車量產後隨即又淘汰掉M47,最後一支編裝調整單位在1959年汰換完成。

實戰[编辑]

在索馬里內戰中被擊毀的M47殘骸

使用國家[编辑]

德國(前西德)的M47

電影[编辑]

虎王坦克

雖然M47和二次大戰時德軍虎王坦克的外表相差很遠,但1965年上映的二戰電影坦克大決戰卻採用M47去充當虎王坦克

相關條目[编辑]

外部链接[编辑]