M39机炮
| M39 | |
|---|---|
 在巴西空军博物馆搜藏之F-5战机机首配备之M39A2机炮。 | |
| 类型 | 空用机炮、转膛机炮 |
| 原产地 |  美国 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 1952年－现在 |
| 参与战争／冲突 | 朝鲜战争 越战 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | 春田兵工厂 福特汽车公司 |
| 研发日期 | 1951年 |
| 生产商 | 庞蒂克（Pontiac），福特和其他 |
| 生产日期 | 庞蒂克：1951 - 1975[1] |
| 制造数量 | 35,500多门（庞蒂克） |
| 衍生型 | M39，M39A1，M39A2，M39A3 |
| 基本规格 | |
| 重量 | 80.9公斤（178.5磅） |
| 长度 | 1.83米 |
| 口径 | 20毫米（0.787英寸）× 102毫米 |
| 枪管 | 1根（逐行右旋抛物线缠距，膛线9条） |
| 枪机 | 5发式转轮膛室 |
| 射速 | 1,500发／分钟 |
| 枪口初速 | 1,030米／秒（3,300英尺／秒） |
M39机炮是一款由美国春田兵工厂（Springfield Armory）开发、并授权包括庞蒂克（Pontiac）、福特（Ford）在内的多家厂商制造生产的一款空用转膛机炮[2]，于1950年代开始使用于多种战斗机上。
设计型态[编辑]
M39机炮采用的是单管转轮（revolver）设计，枪膛的结构类似放大的左轮手枪，射击的时候转轮透过火药或者是机械的力量转动，将上膛、击发与退膛的动作在转动中完成，以提高机炮的射速。
这种设计的机炮在外观上与传统的单管机炮一样，但是理论循环射速与实际持续射速都比较高，然而仅有一根炮管的状况下，过热与磨损速率也比较快，同时机炮产生的后座力较大，需要额外的结构去吸收这些影响。M39的最终量产版本枪管寿命大约是4,000发。[3]
历史[编辑]
M39机炮的发展历史可以回溯到二次世界大战期间。由于机枪和机炮在持续射击的过程中，枪机需要重复进行进弹，击发与退弹等动作，而进弹与退弹的时间长短，会影响到机枪与机炮的射速。想要提升机枪或是机炮的射速，就需要针对缩短子弹进出耗费的时间。在诸多枪械工程师的构思里，德国毛瑟公司的工程师Anton Politzer提出了利用转轮来协助缩短进弹与退弹所占据的时间。这一项设计的基本概念是转轮当中有多个弹室容纳子弹，当含有子弹的弹室转动到与枪管同一位置时，就会进行击发的动作，当子弹击发之后，转轮就会继续转动，将装有下一颗子弹的弹室旋转到同一个位置，而不经过进弹与退弹的过程。至于子弹进入和退出枪室的过程，则是当弹室转动到其他角度下进行，不会干扰到射击的进行。
这种设计类似一个大型左轮手枪，转轮在射击开始之后，就会高速转动，在不同的角度的弹室分别装填子弹，射击和退出弹壳，有效射速得以明显提升。毛瑟公司根据这个设计概念推出两种空用机炮：20毫米口径MG 213以及30毫米口径MK 213/30，在大战结束前这两款机炮都没有进入量产阶段。大战结束后，Anton Politzer和其他毛瑟公司的工程师分别加入欧美国家的枪械公司，同时将这个设计概念传播出去，促成二战之后两款有名的机炮都始采用相同的设计原理，这两款机炮分别是英国的亚丁机炮（Aden），与法国的德发机炮。由二战累积下来的经验，以及需要使用机炮摧毁轰炸机，这两款欧洲设计的转轮机炮都使用30毫米口径的弹药。
美国在二战之后也接受了转轮机炮的设计，不过1950年时，Charles Clarke也曾经提出类似的设计专利，然而完全没有受到任何注意。美国采用的是口径20毫米、长102毫米的机炮弹，这是根据二战时期T17反战车炮的弹药改变而来，相较于欧陆经验，美军对于机炮的运用思维则相信以射速及初速才能获取火力优势。第一种实用化的产品是庞蒂克公司推出的T-160机炮（稍后赋予M39的正式编号），射速为每分钟1,700发，相较于德国在二次世界大战时期广泛采用的MG 151/20机炮的每分钟700发的射速，提高两倍有余。
少量安装T-160机炮的F-86F-2战斗机于1953年被布署到韩国，利用朝鲜战争进行测试与验证。测试的结果相当令人满意，采用20机炮的F-86获得击落6架、击伤12架的成绩，不过高速射击下的震动和后座力对于机身造成很大的影响，透过持续的修改方才成为满意的产品，T-160最后制式化名称即是M39机炮。不过因为空战速度持续上升，没多久美国空军仍以M61火神式机炮作为空优战机主力火器，M39系列因为其结构相对简单则在F-5家族上持续使用。中华民国则将M39A3改良成地面火力支援装备，是为T-75 20毫米机炮。
使用机种[编辑]
M39机炮曾经被以下军用飞机使用过：
参见[编辑]
参考文献[编辑]
- ^ GM’s Pontiac Division produced the M39 aircraft cannon from 1951 to 1975. [2016-02-13]. （原始内容存档于2013-12-04）.
- ^ 20MM REVOLVING CANNON. 希尔空军基地. 2007-09-24 [2014-10-18]. （原始内容存档于2013-12-16） （英语）.
- ^ THE HISTORY OF THE AERIAL GATLING GUN，p14-15. (PDF). [2021-06-13]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-12）.
- ^ Anthony G. Williams, Rapid Fire Airlife Publishing, Ltd, ISBN 1840371226