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OPS-24

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OPS-24
研发国家日本
生产公司三菱电机
类型3D空中搜索
首次使用1990年(平成2年)
波段L波段
转速10-20rpm
探测距离200公里以上
方位角0-360°

OPS-24是一款采用有源电子扫描阵列(AESA)技术的船载三维空中搜索雷达

OPS-24由日本防卫省技术研究与发展研究所(TRDI)开发,由三菱电机制造。它是第一种在作战军舰上使用的 AESA 雷达,于 1988 年在朝雾型护卫舰DD-155号上使用,[1]该舰是后一批朝雾型护卫舰的首舰。该雷达还被用于村雨型护卫舰 (二代)高波级护卫舰

历史

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防卫厅技术研究本部第一研究所第四部雷达实验室[a]从1967年开始与三菱电机[b]合作进行有源元件的研究,并于1962年批准预算,[2]1971 年制造出第一台实验性 “电子扫描有源天线装置”(X 波段,64 元件线性阵列)原型机。 另外,当时正考虑研制S波段机载搜索雷达用于国产预警机(AEW)的机载雷达,因此在1971年至1971年间采用了特拉瓦二极管振荡器并研制了一款研究原型机。实施了“新型雷达(第 1 部分)”(64 个元件的线性阵列),将波段转移到 S 波段。 1974年,这一原型装置被安装在第一研究所的屋顶上,针对东京国际机场进出的飞机进行了探测实验,并成功实现了连续探测和跟踪。 这不仅在日本,在世界上也是首次实现。[3]

1975年,又相继研制出了“新型雷达(第二部分)”(X波段,208阵列平面阵)的样机,并进行了试制工作。 自1981年以来,技术研究本部在东芝NEC[c]、三菱电机的参与和合作下,开始了三维雷达的内部研究,以取代在航空自卫队雷达站运行的 J/FPS-1。研发工作从 1983 年持续到 1986 年,1983 年 11 月,三菱电机被选为生产原型机的公司。 由此生产的 XJ/FPS-3 型号于 1987 年 7 月开始在航空测试联队(现为航空开发和测试组)的电子测试部门进行实际测试。 1991 年,J/FPS-3 这种实用型型号正式成为日本第一种有源相控阵雷达(AESA)。[4]

另一方面,日本海上自卫队采用OPS-14作为通用驱逐舰(DD)的防空雷达,但尽管在舰队作战过程中可靠性或性能没有出现问题,但其单独行动时的防空预警性能仍令人担忧。 在收到有关J/FPS-3的信息后,海上幕僚监部得出的结论是,基于该型号,考虑到技术可能性、开发风险和预算,它很有可能被实现为DD的3D雷达。[5] 作为回应,J/FPS-3的主要制造商三菱电机为日本海上自卫队开发了该型号作为舰载AESA。[6]

相关条目

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参考资料

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注释

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  1. ^ 因机构调整,于1986转入第二研究所。 另外,由于2006组织机构调整,第二研究所更名为电子设备研究所。
  2. ^ 三菱电机(MELCO)是航空自卫队3D雷达J/FPS-1和海上自卫队2D空对空搜索雷达OPS-11的主要制造商。
  3. ^ 日本电气公司(NEC)是无源相控阵雷达的主要生产商,为航空自卫队生产了J/FPS-2,为海军生产了OPS-12

出处

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  1. ^ Tomohiko Tada. 4. Radar/ECM/ESM (Shipboard weapons of JMSDF 1952-2010). Ships of the World (Kaijin-sha). March 2010, (721): 100–105 (Japanese). 
  2. ^ 藤木 2005.
  3. ^ 技术研究本部 2002,第2研究所.
  4. ^ 技术研究本部 2002,技术开発官(航空机担当).
  5. ^ 香田 2015,第203-204页.
  6. ^ 长井 1991.