三江岛站
三江岛站* | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 三江島 – みえじま – MIEJIMA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本爱知县幡豆郡三和村米野 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°52′44.300″N 137°5′58.301″E / 34.87897222°N 137.09952806°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）7月15日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1959年（昭和34年）11月25日* | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
*在1943年（昭和18年）12月16日已经暂停营业。 | |||||||||||
三江岛站（日语：三江島駅／みえじまえき Miejima eki */?）是一座位于爱知县幡豆郡三和村米野[1]（现时：西尾市米野町），名古屋铁道（名铁）（旧）西尾线的车站（废站）。
历史[编辑]
此站是由当地有能力者提供资金和用地而新设的车站[2]。当初车站名称计划暂定为“江岛站”，该站名取自江原和小岛两个地名，但是由于在日本国内已经有江岛站[注 1]。因此考虑了替代方案“三江岛站”或“江岛野站”，最后选择了三江岛站[3]。
- 1914年（大正3年）7月15日 - 西尾铁道中岛至三和川（1917年废除）之间开设此站。
- 1926年（大正15年）12月1日 - 西尾铁道与爱知电气铁道合并。冈崎新至西尾至吉田港之间的线路名称为西尾线。
- 1929年（昭和4年）4月1日 - 西尾线冈崎新至西尾之间电气化（600V）和改轨距至1067mm。
- 1935年（昭和10年）8月1日 - 爱知电气铁道与名岐铁道合并为名古屋铁道。成为名古屋铁道的车站。
- 1943年（昭和18年）12月16日 - 西尾线冈崎新至西尾之间成为不要不急线路而暂停营业。此站也暂停营业。
- 1959年（昭和34年）11月25日 - 车站正式被废除。
车站构造[编辑]
在车站启用当初设有列车会让设备。在翌年1915年（大正4年），为了大尝祭使列车临时加班之际能够真正使用该设备[3]。后来随着缩减规模，直至车站暂停营业前只有1面1线的月台和侧线[4]。
配线图[编辑]
| ← 冈崎新方向 |
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→ 西尾方向 |
| 图例 参考文献：[4] |
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相邻车站[编辑]
曾经此站与久麻久站之间设有三和川站（于1917年废除）和八面站（废除日不详）。
注脚[编辑]
注释[编辑]
- ^ 在1913年开业的九州大川铁道中已经设有江岛站，但是读法不是“みえじま”，而是“えしま”[3]。另外，饭田线（旧·丰川铁道）的江岛站是在1926年启用，该站在启用至1943年之间曾名为“江岛渡”。
参考资料[编辑]
- ^ 铁道省 编著 《铁道停车场一覧 昭和12年10月1日现在》p.359 川口印刷所出版部 1937年 国立国会图书馆数字化收藏
- ^ 西尾市（编）. 西尾市史 4 近代. 西尾市. 1978: 1269 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 藤井建. 岡崎と西尾を結んで走った軽便鉄道「西尾鉄道」の記録. 研究纪要 (冈崎地方史研究会). 2013-03, (41): 12 （日语）.
- ^ 4.0 4.1 清水武、田中义人《名古屋铁道车両史 上巻》，Alpha Beta Books、2019年、p.181、ISBN 978-4865988475
