伊野商业前停留场
伊野商业前* | |||||||||||
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 乘车处与候车室（改善工程前） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 伊野商業前 – いのしょうぎょうまえ – Inoshogyo mae | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本高知县吾川郡伊野町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°33′1.42″N 133°26′39.40″E / 33.5503944°N 133.4442778°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1907年（明治40年）11月7日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
* 在1963年前，此电车站曾经名为挟间桥停留场 | |||||||||||
伊野商业前停留场（日语：伊野商業前停留場／いのしょうぎょうまえていりゅうじょう Inoshogyo mae teiryūjō */?），是位于高知县吾川郡伊野町，土佐电交通伊野线的电车站。
历史[编辑]
此电车站在1907年（明治40年），伊野线枝川至伊野之间开通而启用，当时电车站名为挟间桥停留场（日语：挟間橋停留場／ざまばしていりゅうじょう）[1][2]。在高知县立伊野商业高等学校开校同时，此电车站于1963年（昭和38年）改名为伊野商业前[3]。
- 1907年（明治40年）11月7日 - 土佐电气铁道挟间桥停留场启用[1]。
- 1963年（昭和38年）4月 - 电车站改名为伊野商业前停留场[2]。
- 1976年（昭和51年）12月20日 - 设置候车室。
- 2014年（平成26年）10月1日 - 土佐电气铁道、高知县交通和土佐电Dream Service合并，土佐电交通成立[4]。成为土佐电交通的电车站。
- 2017年（平成29年）9月1日 - 新设伊野方向乘车处站台。
电车站构造[编辑]
电车站是建造在专用路轨上，设有2面1线的相对式站台上[5]。路轨北边为播磨屋桥方向站台，南边为伊野方向乘车处。两边的乘车处都在安全岛（站台）上。在2017年9月1日前，伊野方向乘车处是位于南边并行道路上。
电车站周边[编辑]
高知县立伊野商业高等学校位于电车站北边[7]。曾经此电车站设有许多高校生使用，于1986年（昭和61年）土赞线枝川站启用后取代了此电车站[3]。伊野线路轨与土赞线路轨之间设有国道33号并行[3]，南边为大型田园[7]。
- “伊野商业前”巴士站
相邻电车站[编辑]
注脚[编辑]
- ^ 1.0 1.1 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 60. ISBN 978-4-10-790029-6 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 《土佐电铁が走る街 今昔》99・156-158页
- ^ 3.0 3.1 3.2 《土佐电铁が走る街 今昔》48-49页
- ^ 上野宏人. とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2014-10-02 （日语）.
- ^ 川岛令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第2巻 四国西部エリア. 讲谈社. 2013: 42・94页. ISBN 978-4-06-295161-6 （日语）.
- ^ 川岛令三. 全國鐵道事情大研究 四国篇. 草思社. 2007: 289. ISBN 978-4-7942-1615-1 （日语）.
- ^ 7.0 7.1 路面電車はゆく 高知. 高知新闻社. 1998: 92. ISBN 4-87503-268-4 （日语）.
参考文献[编辑]
- 土佐电铁の电车とまちを爱する会. 土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 （日语）.