北势湳
北势湳，是台湾南投县草屯镇的一个传统地域名称，位于该镇中部北侧。相较于今日行政区，其范围大致包括北势里、中原里。[1][2]
历史
[编辑]台湾清治末期至日治初期，北势湳地区为一街庄，称为“北势湳庄”，隶属于北投堡。该庄北及东北隔乌溪与万斗六庄为界，东边一小段隔乌溪与双冬庄为界，东南边及南边为南埔庄，西南边为匏仔藔庄，西边为牛屎崎庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于南投厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“土城区”，隶属于南投厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，土城区仍隶属于南投厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“北势湳”大字，隶属于台中州南投郡草屯庄[3]。1938年（昭和十三年），草屯庄升格为草屯街。
战后草屯街改制为草屯镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，草屯镇改隶属南投县。
聚落
[编辑]本地区发展较早的聚落有北势湳、下崁仔、顶崁仔、坪仔脚、屯园、佳柔崎等，在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外，本地区尚有半路井仔、新厝仔、鸡柔崎头、北势湳溪底、三角城、茄苳脚、圳头等聚落。[2]
交通
[编辑]国道6号又称“水沙连高速公路”，是雾峰至埔里的横贯高速公路，大致以西北—东南走向转西向东再转西北—东南走向蜿蜒经过北势湳地区北部的乌溪沿岸地带。境内西北部设有东草屯交流道，与省道台14线以连络道在南埔聚落相连接。由此向西北可前往丁台南部并止于国道3号雾峰系统交流道，向东南可前往国姓、埔里并止于省道台14线路口。[1][4][5]
省道台14线（中正路）是彰化至南投庐山的干道，大致以西南西—东北东走向转西微北—东微南走向再转西北—东南走向经过本地区南部边界外不远处。由该道路向西南西转西北西可前往草屯市区、芬园、彰化中庄子并止于省道台1线路口，向东南绕大弯转东北蜿蜒而行可前往国姓、埔里、仁爱（雾社）、庐山等地。[1][5][6]
乡道投5线（永安路）是北势湳至田中央的道路，其北侧端点位于本地区中部偏西的乡道投8线路口。由此向南经乡道投10线路口后，转南南东出境可前往南埔西北部的田中央聚落并止于省道台14线路口。该乡道是国道6号东草屯交流道连络道的一部分。[1][2]
乡道投8线（玉屏路）是玉峰至土城的道路，大致以西南微南—东北微北走向到达本地区西部边界后，沿边界蜿蜒而行并进入北势湳聚落，其后转回东北微北方向入境，至聚落东北角转东南微北出聚落，经乡道投5线起点路口后续直行，经乡道投10线终点路口后出境。由该道路向西南微南可前往牛屎崎南部、匏子寮西北部并止于省道台14线路口，向东南微北可前往南埔东部偏北的土城聚落并止于省道台14线另一路口。[1][2]
乡道投10线（中和路）是双叉港至路井仔的道路，其东侧端点位于本地区东南部半路井仔聚落东郊的乡道投8线路口。由此向西南西蜿蜒而行，经乡道投5线路口及顶崁仔聚落后转西北西，经一段边界线后出境，可前往牛屎崎东南部的双叉港聚落北郊并止于乡道投8线另一路口。[1][2]