土耳其街站
外观
位置 | 恩菲尔德区 恩菲尔德镇 | ||||
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地理坐标 | 51°40′21″N 0°02′50″W / 51.6726°N 0.0472°W(WGS84) | ||||
拥有者 | 英国国营铁路公司 | ||||
运营者 | 伦敦地上铁 | ||||
车站构造 | |||||
无障碍车站 | [1][2][3] | ||||
站台 | 2 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | TUR | ||||
营运信息 | |||||
国家铁路各年度乘客量 | |||||
2011年-12年 | ▲ 0.444 百万[4] | ||||
2012年-13年 | ▲ 0.472 百万[4] | ||||
2013年-14年 | ▲ 0.548 百万[4] | ||||
2014年-15年 | ▲ 0.594 百万[4] | ||||
2015年-16年 | ▲ 0.604 百万[4] | ||||
服务 | |||||
收费区 | 6 | ||||
车站列表 | |||||
外部链接 | |||||
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土耳其街站(英语:Turkey Street railway station)是伦敦地上铁李河谷线的一座车站,位于伦敦的塔村区,属于第6收费区。
概况
[编辑]本站建于土耳其河旁,目前的站舍建于1980年代后期,因车站建于斜坡上,导致车站的烟囱异常显眼,站内地下通道目前正在重建中,而现有的天桥在未来亦将停用。本站非高峰期为半小时一班列车。
历史
[编辑]1891年10月1日,本站开通,为大东部铁路的一部分,车站名为Churchbury圆环站。1904年,因附近通往沃尔瑟姆十字的有轨电车的开通,使得客流下降。导致车站在1909年10月1日停止客运服务。但车站曾在1915年3月1日至1919年7月1日短暂的对军工厂工人服务过,此后的很长时间,车站只有货运服务。在1960年11月21日,车站重新启用,且改为现在名称,亦曾有四十山站的非正式名称。1966年,本站货运业务关闭[5]。1980年代起,旧站舍停用,改为报刊亭和杂货店用途。2015年5月31日,本站的经营权由大盎格利亚移交至伦敦地上铁[6][7]。
参考资料
[编辑]- ^ Transport for London. London Overground Map (PDF) (地图). Not to scale. Transport for London. October 2015. (原始内容存档 (PDF)于3 January 2016).
- ^ Transport for London. Standard Tube Map (PDF) (地图). Not to scale. Transport for London. January 2022 [13 January 2022]. (原始内容存档 (PDF)于8 January 2022).
- ^ Step free Tube Guide (PDF). Transport for London. (原始内容存档 (PDF)于2015-06-03).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 Station usage estimates. Rail statistics. Office of Rail Regulation. 注意:各年度之间的统计方法可能不尽相同。
- ^ Brown, Joe, London Railway Atlas, page 5, Ian Allan Publishing, 2006
- ^ TFL appoints London Overground operator to run additional services (页面存档备份,存于互联网档案馆) 伦敦交通局 28 May 2014
- ^ TfL count on LOROL for support (页面存档备份,存于互联网档案馆) 铁路专刊 28 May 2014