培理登陆纪念碑
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培里登陆纪念碑位于日本神奈川县横须贺市久里滨，是纪念马修·培里率领黑船在此登陆上交国书，打破日本锁国时期的纪念碑。
概述[编辑]
黑船来航[编辑]
1852年3月，马修·培里就任美国东印度舰队的司令官，被授予“日本开国”的指令。同年11月带着米勒德·菲尔莫尔总统的亲笔信函，从维吉尼亚州的诺福克港出航。1853年7月8日，舰队在浦贺入港；7月14日应幕府的要求，从久里滨护卫培里一行上陆，培里转交美国总统的亲笔国书。培里没有和幕府具体作开国协议，仅有提出开国的要求，幕府则表示希望能到明年再给予回答。1854年培里再访日本，3月31日强迫幕府签订《日美和亲条约》，标志日本锁国时期的结束。
纪念碑建立[编辑]
1900年10月，退伍美国海军少将比尔斯理（Lester A. Beardslee）重访久里滨。比尔斯理之前在培里舰队以少尉身份见证黑船来航，对当地没有留下任何纪念物感到失望，向当地民间交流协会表达遗憾，协会因此决定建设纪念碑。1901年7月14日，纪念碑在日美两国军舰、日本首相桂太郎等来宾见证下，举行盛大的揭幕式。碑文上书“北米合众国水师提督伯理上陆纪念碑”，是由伊藤博文挥毫。
遭到拉倒[编辑]
之后日美两国关系却不断恶化，结果是1941年日本对美国开战，太平洋战争爆发，纪念碑开始成为部分民众反美情绪的宣泄目标。1944年，横须贺市的翼赞壮年团，向横须贺镇守府长官提出破坏纪念碑的许可与协助请求，被镇守府长官回绝。团员改寻求神奈川县知事藤原孝夫同意，知事以“建碑的预算部分来自皇室的下赐金，需要宫内省同意”为由拖延回答。1945年2月4日，团员终于得到知事的同意。2月8日，翼赞壮年团找来当地的建筑业者马渊组协助执行，但发现用炸药爆破同时也会毁损周遭民房，只好改成绑绳子将纪念碑拉倒。
巧合的是，2月16~17日美军发动狂欢节作战（Operation Jamboree），目标是摧毁关东地区的航空战力与军事设施，以支援硫磺岛登陆。横须贺因此遭到轰炸，“空袭是美军对拉倒纪念碑的报复”的流言不胫而走，将纪念碑打碎的计划也无疾而终。
战后重建[编辑]
战后马渊组的组员被叫到浦贺警察署，原本以为是要追究责任，到场后才发现是美军指示要协助重建纪念碑，让组员松了一口气。在调查中藤原孝夫将拉倒纪念碑的责任揽到自己一人身上，不过最后没有人被究责。重建过程在数名美国人监视下进行，有日语流利的美国人向好奇围观的小孩询问“这是怎么弄倒的？是哪些人弄倒的？”让许多在场工作的日本人冷汗直流，纪念碑在1945年11月重建完成。
1947年7月14日，在美国海军横须贺基地司令官戴克（Benton Weaver Decker）、神奈川县知事内山岩太郎见证下，在纪念碑前举行培里登陆95周年记念活动，此活动演变成每年例行的久里滨培里祭。1954年记念碑周边整建成公园，1987年培里记念馆开幕，2007年记念碑成为横须贺市指定重要有形文化财。