安良田站
安良田站 | |||||||||||
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_1.jpg) 下行月台遗址 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 安良田 – あらた | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜县岐阜市安良田町 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1926年（大正15年）1月21日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1958年（昭和33年）1月10日* | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
*在1944年（昭和19年）起已经暂停营业。 | |||||||||||
安良田站（日语：安良田駅／あらたえき Arata eki */?）是一座位于岐阜县岐阜市安良田町，名古屋铁道各务原线的车站（废站）。
概要
[编辑]此站是位于名铁岐阜站至田神站之间，在各务原铁道（现时：名铁各务原线）开业时为起点站。现时还可看见月台边缘石的遗迹。
历史
[编辑]- 1926年（大正15年）1月21日：各务原铁道（美浓电气轨道子公司）此站至补给部前（现时：三柿野站）之间开业，此站启用[1]。
- 1928年（昭和3年）12月28日：车站随着线路延伸至长住町站（现时：名铁岐阜站）[2]。而废除[3]。
- 1931年（昭和6年）9月5日：于同一位置重开此站[4]。
- 1944年（昭和19年）：暂停营业[5]。
- 1958年（昭和33年）1月10日：车站废除[6]。
其他
[编辑]关于相似站名，曾经名古屋本线也有一座名为安良田町站的车站。安良田町站在1944年暂停营业后，于1958年1月10日以加纳站的名义重开。
此站与田神站之间曾经设有鹤田町信号所。该处设有连接日本专卖公社岐阜工场（现时：西日本Campak）和高山本线之间的专用线。由于该专用线与各务原线平面相交，因此设置了越行站。
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安良田站和安良田町站的位置基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ “地方铁道运输开始”‘官报’1926年1月28日（国立国会图书馆数字化收藏）
- ^ ‘地方铁道及轨道一覧 : 附・専用铁道. 昭和10年4月1日现在’（国立国会图书馆数字化收藏）
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 949 （日语）.
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 953 （日语）.
- ^ 今尾惠介（监修）. 日本鉄道旅行地図帳 7 东海. 新潮社. 2008: 51. ISBN 978-4107900258 （日语）.
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 878 （日语）.
