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庞巴迪Innovia APM 200电动列车

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PHX天空列车上的庞巴迪Innovia APM 200

庞巴迪Innovia APM 200是由庞巴迪运输公司制造的自动化人员搬运系统 (APM)。Innovia APM 200是Innovia APM 100 (以前称为CX-100)的后继产品,并由Innovia APM 300继承。为响应庞巴迪对三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries) Crystal Mover的欢迎 ,APM 200相对于APM 100的改进是全新的空气动力学设计,可实现更快的速度和更窄的转弯。庞巴迪Innovia具有全复合材料结构,并提供多种端盖选择。

技术指标

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每辆Innovia APM 200汽车的空载重量为14.4吨(15.9短吨; 14.2长吨),载重量为21.627吨(23.840短吨; 21.285长吨)。 该轿厢配置为允许八名乘客坐下,而另外92名乘客可以以每名乘客2.7平方英尺(0.25平方米)的密度站立。 如果有足够的空间,除了坐着和站立的房间外,每辆Innovia APM 200车上都可以安装两个轮椅。 一列火车中最多可将四节车厢耦合在一起。 每辆火车都装有空调,照明设备,并包括连接至复合壳的有色窗户。

现有系统

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伦敦希思罗机场的轨道交通系统

参见

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  • 庞巴迪Innovia –自动运输系统系列
  • 庞巴迪Innovia APM –自动化人行系统
  • 庞巴迪Innovia Metro –自动化地铁系统
  • 庞巴迪Innovia Monorail –自动化单轨系统
  • Adtranz C-100 –无人驾驶Innovia APM 100的前身
  • 三菱Crystal Mover –竞争的APM机车车辆

参考文献

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  1. ^ Worldwide projects. Bombardier Transportation. [29 October 2019]. (原始内容存档于2020-02-19) (英语). 
  2. ^ James, Kevan. Heathrow Airport: An Illustrated History. Fonthill Media. 2017: 219 [2020-01-08]. (原始内容存档于2022-04-05). 

外部链接

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