木岛站 (日本)
木岛 | |||||||||||
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 车站大楼（2001年11月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 木島 – きじま – Kijima | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本长野县饭山市木岛 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°51′4.3″N 138°22′47.3″E / 36.851194°N 138.379806°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | キシ[1] | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1925年（大正14年）7月12日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 2002年（平成14年）3月31日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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木岛站（日语：木島駅／きじまえき Kijima eki */?）是位于长野县饭山市木岛，长野电铁的河东线（木岛线）车站（废站）。在2002年（平成14年）3月31日，随着河东线部分区间废线，此站也被废除。车站遗址变成长电巴士的巴士终站。
历史
[编辑]- 1925年（大正14年）7月12日 - 车站启用[1]。
- 1968年（昭和47年）3月1日 - 结束处理货物。
- 1982年（昭和57年）
- 3月31日 - 结束处理小型手提行李。
- 9月13日 - 在[[1982年太平洋台风季#台风茱迪（Judy）|台风茱迪}}吹袭，车站北边的樽川堤坝崩缺，使木岛站受到水灾影响。
- 1993年（平成5年）10月1日 - 成为无人车站。
- 2002年（平成14年）3月31日 - 随着河东线部分区间废线，此站被废除[1]。
车站构造
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截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台，该站台中另外设有缺角式站台，使共有1面2线的站台。车站大楼位于站台西边。车站设有一个出入口。此站原本是有人车站，在末期变成无人车站。在路轨终端设有附设木制雪地避难所的车厂（只有1条路轨），在冬季用作停泊车辆用。
在自用车时代前，乘客会乘坐列车至此站，再换乘其他交通工具前往野泽温泉方向。
现时，旧站内设有长电巴士饭山营业所（旧・信州巴士总部营业所）。
旧车站大楼在废线后变成长电巴士的巴士终站，野泽温泉和饭山站方向的巴士线路停靠此总站。巴士终站内设有柜台和候车室、随着新的营业所和候车室开始使用，旧车站大楼于2018年拆毁。
站台
[编辑]| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■河东线 | - | （留置线） |
| 2 | 上行 | 信浓安田、信州中野方向 | |
| 3 | 上行 | 信浓安田、信州中野方向 |
3号站台是2号站台中的缺欠式站台，几乎没有班次于该站台到发。在末期，该站台停泊了维修路轨车辆。
车站周边
[编辑]- 饭山观光租赁
- 长野农业协同组合木岛店
- 饭山市立木岛小学
- 长野县饭山养护学校
- 饭山市木岛公民馆
- 岳北消防本部饭山消防署
- 7-11饭山木岛店
- 县道354号马曲木岛停车场线 - 车站废除后，县道名称没有改变。
- 国道403号
- 千曲川
巴士
[编辑]除了上述巴士线路，还有饭山市的需求型德士“菜之花德士”、木岛平村的需求型交通“Fuu太号”到发（事前需要电话预约）[3][4]。
相邻车站
[编辑]- 长野电铁
- 河东线
- 信浓安田－木岛
注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 信浓毎日新闻社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信浓毎日新闻社. 2011-07-24: 290. ISBN 9784784071647 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 ながでんバス｜路線バス｜ (新闻稿). 长电巴士. [2014-11-06]. （原始内容存档于2016-12-13） （日语）.
- ^ 飯山市内の公共交通 (新闻稿). 饭山市. [2014-11-06]. （原始内容存档于2020-10-20） （日语）.
- ^ 木島平村デマンド交通 「ふう太号」 (PDF) (新闻稿). 木岛平村. [2014-11-09]. （原始内容 (PDF)存档于2016-05-19） （日语）.
