波多马克大道站
波多马克大道 Potomac Avenue | ||||||||||||||||||||
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| 位置 |  美国华盛顿特区 东南区14街700号 | |||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 38°52′51″N 76°59′7″W / 38.88083°N 76.98528°W | |||||||||||||||||||
| 车站类别 |     地铁站 | |||||||||||||||||||
| 拥有者 | 华盛顿都会区交通局 | |||||||||||||||||||
| 换乘交通 |  都会巴士：30N、30S、32、34、36、39、B2、M6、V1、V4 | |||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下 | |||||||||||||||||||
| 自行车停放设施 | 4个架 | |||||||||||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | |||||||||||||||||||
| 站台 | 1个岛式月台 | |||||||||||||||||||
| 股道 | 2条 | |||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||
| 车站代码 | D07 | |||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1977年7月1日 | |||||||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||||||
| 乘客数量 （2017） | 每日3,261人次[1] ▲ 0.99% | |||||||||||||||||||
| 服务 | ||||||||||||||||||||
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波多马克大道站（英语：Potomac Avenue station）是美国华盛顿特区东南区国会山的华盛顿地铁车站，1977年7月1日启用[2]，由华盛顿都会区交通局营运。此站有蓝线、橙线和银线停靠。此站服务华盛顿特区东南区近波多马克大道的住宅区，位于14街和G街交界。
橙线列车在1978年11月20日开始停靠[3]，银线列车在2014年7月26日开始停靠[4]。
车站结构
[编辑]| G | 街道层 | 出入口 |
| M | 夹层 | 单向闸机、售票机、车站询问处 |
| P 月台层 |
西行 |   往法兰克尼亚-春田（东市场）  往维也纳（东市场）  往威勒-雷斯顿东（东市场）
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| 岛式月台，左侧开门 | ||
| 东行 |  往拉戈镇中心（体育场-军械库） 往新卡罗顿（体育场-军械库）
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参考资料
[编辑]- ^ Metrorail Average Weekday Passenger Boardings (PDF). WMATA. [July 31, 2018]. （原始内容存档 (PDF)于2019-01-22）.
- ^ Feaver, Douglas B., Today, Metro could be U.S. model, The Washington Post, July 1, 1977: A1
- ^ Eisen, Jack; John Feinstein, City-County fanfare opens Orange Line; Ceremonies open new Orange Line, The Washington Post, November 18, 1978: D1
- ^ Halsey III, Ashley; Aratani, Lori; Duggan, Paul. All aboard! Metro’s new Silver Line rolls down the tracks for the first time.. The Washington Post. July 28, 2014 [November 21, 2014]. （原始内容存档于2019-06-08）.
外部链接
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维基共享资源上的相关多媒体资源：波多马克大道站- WMATA: Potomac Ave Station （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- StationMasters Online: Potomac Ave Station
- The Schumin Web Transit Center: Potomac Ave Station
- 14th Street entrance from Google Maps Street View
38°52′51″N 76°59′6.7″W / 38.88083°N 76.985194°W
