缆索坂本站
外观
缆索坂本 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
ケーブル坂本 – けーぶるさかもと – Cable Sakamoto | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本滋贺县大津市坂本本町 | ||||||||||
地理坐标 | 35°4′10.8″N 135°51′50.3″E / 35.069667°N 135.863972°E | ||||||||||
换乘交通 | 坂本比叡山口站(京阪电气铁道石山坂本线) 比叡山坂本站(JR西日本湖西线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)3月15日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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缆索坂本站(日语:ケーブル坂本駅/けーぶるさかもとえき Keburu Sakamoto eki */?)是位于滋贺县大津市坂本本町,比叡山铁道线(坂本缆车)的车站。
此站位于比叡山的山脚。车站大楼在1927年车站启用以来一直存在,在1997年登录为国家登录有形文化财[1]。
历史
[编辑]- 1927年(昭和2年)3月15日 - 坂本站启用[2]。
- 1945年(昭和20年)3月19日 - 车站暂停使用[2]。
- 1946年(昭和21年)8月7日 - 车站再开[2]。
- 1974年(昭和49年)1月15日 - 车站改名为缆索坂本站[2]。
- 1997年(平成9年)7月15日 - 车站大楼登录为国家的登录有形文化财。
车站构造
[编辑]此站是地面车站,路轨左右两边均设有站台,当车站繁忙时候,列车会开启两边乘降门使乘客可使用两边的乘降门下车。车站建设在160‰的斜坡上,站台呈斜道与梯级状。在2007年,路轨上的架空接触网已经撤走,同时站台部分位置设置了让车辆充电专用的刚性架空接触网。在站台上设有自车站启用来已经存在的上盖。
车站大楼是一座两层高西式木制建筑物。在1925年(大正14年)建成[3]。1楼是候车室,该处设有长椅,也设有售票处、商店和乘务员室。2楼是公司办公室。1楼入口旁边保存了曾经用于线路上的架空接触网柱,以及纪念碑。车站大楼入口上方有一个招牌,写上了“坂本驿”的旧站名。
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车内看见车站站台全景(2020年11月)
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车站大楼入口。右边是架空接触网柱与纪念碑。
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检票口与售票处(2010年12月)
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车站大楼内的样子(2010年12月)
车站周边
[编辑]- 比叡山高等学校比叡山高等学校 - 车站北边。
- 日吉大社 - 红叶胜地。车站步行5分钟可到达。
- 坂本 - 日吉大社的门前町,被指定为历史的风土保存区域。
巴士线路
[编辑]乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 | |
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缆索坂本站 | 41 | 京阪坂本駅站 | 比叡山坂本站 | 江若交通 | 平日暂停服务(只限冬季) |
相邻车站
[编辑]- 比叡山铁道
- 比叡山铁道(坂本缆车)
- 缆索坂本-蓬莱丘
(除非事前通知,否则列车通常直达前往缆索延历寺站)
注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 比叡山鐵道纜索坂本站車站大樓 - 线上文化遗产(文化厅) (日语)