圣尼古拉斯级货柜船
外观
位于汉堡港的Cap San Nicolas(摄于2020年9月7日)
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概况 | |
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建造者 | |
使用者 | 快桅 |
运行期 | 2013年至今 |
规划数 | 13艘 |
完成数 | 13艘 |
现役数 | 13艘 |
技术数据(现代重工) | |
舰型 | 货柜船 |
吨位 | 118,938 GT |
全长 | |
全宽 | 48.2米 |
吃水 | 14米(最大) |
深度 | 26.8米(主甲板至龙骨) |
动力输出 | 设计:21节(39千米每小时;24英里每小时) |
动力来源 | 1部Hyundai-MAN B&W 7S90ME-C9.2二行程7缸柴油发动机 |
载重 | |
技术数据(大宇造船) | |
舰型 | 货柜船 |
吨位 | 118,615 GT |
全长 | |
全宽 | 48.4米 |
吃水 | 14米(最大) |
深度 | 26.8米(主甲板至龙骨) |
动力来源 | 1部Hyundai-MAN B&W 7S90ME-C10.2二行程7缸柴油发动机 |
载重 |
圣尼古拉斯级货柜船(英文:Cap San Nicolas-class container ship )是韩国现代重工和大宇造船为汉堡南美(现为快桅)建造的13艘货柜船系列。最大载柜量分别为11,503TEU(现代重工)和11,644TEU(大宇造船)。
船只列表
[编辑]船名 | 中文船名 | 造船编号 | IMO编号 | 交付日 | 状态 | 备注 | 船籍 | 参考资料 |
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现代重工(11503 TEU) | ||||||||
Cap San Nicolas | 圣尼古拉斯 | 2521 | 9622203 | 2013/5/31 | 服役中 | 丹麦 | [1] | |
Cap San Marco | 圣马可 | 2522 | 9622215 | 2013/7/1 | 服役中 | |||
Cap San Lorenzo | 圣罗伦素 | 2523 | 9622227 | 2013/7/26 | 服役中 | [2] | ||
Cap San Augustin | 圣奥古斯汀 | 2524 | 9622239 | 2013/9/2 | 服役中 | |||
Cap San Antonio | 圣安东尼奥 | 2525 | 9622241 | 2014/1/7 | 服役中 | |||
Cap San Raphael | 圣拉斐尔 | 2526 | 9622253 | 2014/1/27 | 服役中 | |||
Cap San Artemissio | 圣阿提米丝奥 | 2527 | 9633939 | 2014/4/1 | 服役中 | 新加坡 | [3] | |
Cap San Maleas | 圣马里阿 | 2528 | 9633941 | 2014/5/17 | 服役中 | [4] | ||
Cap San Sounio | 圣苏尼恩 | 2529 | 9633953 | 2014/6/2 | 服役中 | [5] | ||
Cap San Tainaro | 圣泰纳伦 | 2530 | 9633965 | 2014/7/1 | 服役中 | |||
大宇造船(11644 TEU) | ||||||||
Cap San Juan | 圣胡安 | 4287 | 9717204 | 2015/6/29 | 服役中 | 马绍尔群岛 | ||
Cap San Lazaro | 圣拉匝禄 | 4288 | 9717216 | 2015/8/27 | 服役中 | |||
Cap San Vincent | 圣维森特 | 4289 | 9717228 | 2015/9/24 | 服役中 |
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ Cap San Nicolas (13256198). ABS Record. 美国验船协会. [2021-08-27].
- ^ Cap San Lorenzo (13256210). ABS Record. 美国验船协会. [2021-08-27].
- ^ Cap San Artemissio (149201). Register of ships. 日本海事协会. [2021-04-30].
- ^ Cap San Maleas (149210). Register of ships. 日本海事协会. [2021-04-30].
- ^ Cap San Sounio (149247). Register of ships. 日本海事协会. [2021-04-30].