轮挡
外观
轮挡,又称车轮挡、轮胎三角垫,是一种用于交通工具的安全器材,是车辆停放时,放置于轮胎和地面之间,增加轮胎的与地面之间的阻力,防止车辆意外滑动导致事故发生,在大型货车和坡道停车轮胎三角垫作用尤为重要,在中国大陆,新版交通安全文明驾驶中明文规定在坡路停车,需要放置轮胎三脚垫[来源请求]。
材质
[编辑]轮胎三角垫的材质一般为:钢铁,木材,橡胶,ABS工程塑料。随着新材料的开发,轮胎三脚垫使用的材质还在发生变化,如MC尼龙等。
- 钢铁:铁质轮胎三角垫加工容易,造价便宜,铁质三角垫容易划伤轮胎,铁的摩擦系数比较小,一般作为家用小型轿车上所使用,使用范围比较小。
- 木材:木材是最早作为轮胎三角垫的材料,木材为宝贵资源,随着国家对森林保护条例的日趋严格,木材价格不断上涨,目前使用木材制作轮胎三角垫的成本也逐年增加。
- 橡胶:橡胶作为木材的替代品之一,采用空心造型后整体重量低于同等级木料三角垫,橡胶摩擦系数要大于木材,同等级轮胎三角垫性能方面要优于传统三脚垫,同时橡胶三脚垫与轮胎为相同材质,轮胎与三脚垫的结合也更紧密,同时不易划伤轮胎。
- ABS工程塑料:(简称ABS三角垫),成本价高,一般只在超大型运输车,或者少数企业的工程车上使用,ABS三角垫以其超长的使用寿命,和耐压等优势占据了轮胎三角垫特殊应用的市场。
应用
[编辑]飞机
[编辑]飞机的轮挡通常为防滑及硬度较佳的橡胶或聚氨酯材质,并附有绳索以使地勤人员可安全的拉动。
铁路车辆
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/RTDX_4003_chocked_wheels.jpg/220px-RTDX_4003_chocked_wheels.jpg)
铁路车辆的轮档又称“止动楔”,常以木头或金属材质制作。
汽车
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Place_Aristide_Briand_%C3%A0_Limours_le_6_ao%C3%BBt_2016_-_22.jpg/220px-Place_Aristide_Briand_%C3%A0_Limours_le_6_ao%C3%BBt_2016_-_22.jpg)
在一个规划良好的停车场中,防撞条和车轮挡是不可缺少的因素,车轮挡不仅可以方便使用者正确的停车,也可以达到美观整齐的效果。
一般制作车轮挡的材质有高密度聚乙烯、铝合金、合成橡胶和合成纤维塑料几种,也视使用者的需求内填水泥加强车轮挡本身的稳固性,车轮挡因其适用场所缘故,颜色一般为正黄色,也有贴上反光条或反光片的产品,来达到引人注目的效果。
车轮挡主要有醒目、耐磨损、不老化和不易龟裂等特色。 在常见的车轮挡规格中,是“STOP”的缩写。
于斜坡停车时,为避免车辆滑动,驾驶人常以石头或砖块等物充当轮挡。