铜陵长江大桥
外观
铜陵长江大桥 | |
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坐标 | 30°51′16″N 117°43′55″E / 30.854328°N 117.732078°E |
承载 | 京台高速 330国道,双向4车道 |
跨越 | 长江 |
地点 | 中国安徽省铜陵市 |
业主 | 国有 |
设计参数 | |
桥型 | 预应力钢筋混凝土双塔索面斜拉桥 |
建筑材料 | 钢筋混凝土 |
全长 | 1,152米(3,780英尺) |
最大跨度 | 432米(1,417英尺) |
历史 | |
完工日 | 1995 |
地图 | |
铜陵长江公路大桥是中国交通部“八五”期间的交通基础设施建设项目,是徐州——合肥——铜陵——黄山南北贯通线上跨越长江天堑的特大型公路桥梁,是合肥通过公路前往黄山的必经之路。大桥总投资5.4亿元,于1991年底开工建设,1995年12月26日建成通车,大桥由中国国务院总理李鹏题词,是安徽境内的第一座长江大桥。[1]
参考文献
[编辑]- ^ 铜陵市交通运输局——市大桥处办事指南——单位简介 互联网档案馆的存档,存档日期2013-08-19.