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在用户讨论:Johnson.Xia/结构式讨论 存档 1的话题

Arnie97 (留言贡献)

在您的图上,横店东站竟然可以调头进武汉北站武昌东站却去不了武汉站普速场?武昌南环线的起讫点是滠武铁路楠栂庙线路所?请您不要根据自己的主观想象随意发挥,以免误导他人。横店东站开出的列车只能由西侧高架的合武线到达汉口站,武汉站开出的列车才能进入谌家矶线路所[1]

之前您对{{武九铁路RDT}}的修改也是莫名其妙,庐山站既没有按合场的简略画法,也没有按三个场的分开画法,而是画了两个站场;位于北环线上的武昌东站各站场则被您改到了花山线路所的位置。——Arnie97留言) 2018年11月20日 (二) 10:18 (UTC)

  1. . 铁路通信信号工程技术: 8–13,21. 
Johnson.Xia (留言贡献)

回阁下的话,

我记得阁下在编辑Template:武九铁路RDT时曾说过,RDT的绘制不是完全按照线路的真实走向,否则就会出现我之前的错误——把图撑得太宽。所以,在武汉货车外绕线的RDT里,我将京广高铁画为与外绕线平行的线路,于是京广高铁分出的、前往汉口站的联络线就被画成了“调头”的样子。其实我对京广高铁前往汉口站的联络线走向了解不多,只是以前路过几次,印象也不是太深,导致我的绘制并不准确,还请阁下海涵。

关于武汉站附近的走向,我是根据模板:武汉铁路车站RDT/武汉站来绘制的,图中,天兴洲大桥以南至武汉站以北的区间里,一组双线离开了主线,并转向与北环线平行。鉴于这是唯一的、前往武昌东站的线路,这条岔道以南就是外绕线新建的部分,而根据武汉站RDT,并没有其他线路从南边进入车站,北边的岔道也只能使列车继续向北行驶。所以以外绕线的视角,RDT就是:外绕线在向南过江后,分出了一条“支线”进入武汉站。

关于武昌南环线的起讫点,这个是我昨天晚上绘制时的笔误,我稍后会修正这个失误。

另外我在查找资料时一直有一个疑问:我尚未看见过任何关于”滠武铁路“的资料或称呼,而只有“武汉货车外绕线”。不知是前者是后者的代称,还是两条线路有不少并行/平行的区间?我在这里期盼阁下的解答。

此致

Arnie97 (留言贡献)

滠武铁路是正式线路名,指由滠口站经天兴洲大桥Ⅲ/Ⅳ线,穿过武汉站普速场至肖马杨线路所方向的线路。

京广货车外绕线是由滠武铁路、楠栂庙联络线(“一组双线离开了主线,并转向与北环线平行”)、武汉站货车外绕线、武九线(“北环线”)、南环东二联络线(武昌东至流芳所)、武昌南环线、南湖大花岭联络线等构成的一条货运通道的泛称。

Johnson.Xia (留言贡献)

了解了

请问阁下的信息来源是哪里,是否能补充至词条呢?

Johnson.Xia (留言贡献)

另:

本人加入维基百科只有两年,对各方面的规则和习惯,例如RDT的绘制,还在逐步了解的过程中,希望阁下和各位维基前辈能多多包涵,也敬请各位前辈指教和斧正,谢谢!

Johnson.Xia (留言贡献)
Arnie97 (留言贡献)
Johnson.Xia (留言贡献)

我曾经两次观察到动车来往汉口站和京广高铁的走向,一次是从汉口站(始发重庆北站)到广州南站,另一次是从北京西站至汉口站(终到重庆北站)。

第一次的时候,动车向北离开汉口站后,沿着京广铁路行驶了近10分钟,(印象里动车从滠口站的东侧经过了)在一处复杂的铁路立交处减速,并转向东行驶。在通过渡线切入了另一条平行的轨道后,动车开始提速,并通过了天兴洲大桥,最后到达了武汉站。

第二次的时候,动车依然在同一个铁路立交处减速了,但方向没有剧烈的变化。随后列车开始下坡回到地面,在10分钟后向南进入了汉口站。

我基于这两次旅程,将这两个不同的走向称为“南行”和“北行”,因为从我的角度,北京来的列车“南行”进入了汉口站,而从南方城市来的列车要“北行”经过天兴洲大桥并从北桥脚的渡线前往汉口站。这个描述确实不准确,因为前来汉口的列车也会反方向回到北京/广州,也许注解为“来往武汉以北的动车”和“来往武汉以南的动车”比较合适。不知阁下有没有更好的建议?

Arnie97 (留言贡献)

自觉惭愧,两个月都没给你讲明白,现在条目里的说法完全是错的,被我删了。

滠武线自然能从滠口前往武东Ⅱ场。但是京广货车外绕线不是指这条贴着武汉站18站台的线路,而是京广线-滠口-滠武线-楠栂庙线路所-武汉站货车外绕线(向东边下桥)-武东客场-武九线(北环)-武东Ⅱ场-南环东Ⅱ联络线-流芳线路所-南环线-南湖站-南湖大花岭联络线-大花岭-京广线的合称。

滠口站在合武铁路跨越京广铁路的位置,下桥从谌家矶线路所去滠口站只能通往丰台方向。而现在RDT画出的那个站应标注为:丹水池,京广铁路往广州。

动车G1312次停靠武汉站高速场,切换为CTCS-2控车。之后沿京广高速线(天兴洲大桥Ⅰ线)行至L1线路所,通过天兴洲普客联络线进入谌家矶线路所,正向通过71号道岔,车次变为G1313,由丹水池联络线进入丹水池站。列车全程径路和上述外绕线全线没有重叠部分,怎么就驶入外绕线了?

Johnson.Xia (留言贡献)

我消化一下@_@……

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