莱顿斯通高路站
外观
位置 | 沃尔瑟姆森林区 莱顿斯通 | ||||
---|---|---|---|---|---|
地理坐标 | 51°33′48″N 0°00′31″W / 51.5634°N 0.0087°W(WGS84) | ||||
拥有者 | 英国国营铁路公司 | ||||
运营者 | 伦敦地上铁 | ||||
车站构造 | |||||
无障碍车站 | [1][2] | ||||
站台 | 2 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | LER | ||||
营运信息 | |||||
国家铁路各年度乘客量 | |||||
2010年-11年 | ▲ 0.416 百万[3] | ||||
2011年-12年 | ▲ 0.587 百万[3] | ||||
2012年-13年 | ▲ 0.733 百万[3] | ||||
2013年-14年 | ▲ 0.859 百万[3] | ||||
2014年-15年 | ▲ 1.002 百万[3] | ||||
2015年-16年 | ▼ 0.978 百万[3] | ||||
服务 | |||||
收费区 | 3 | ||||
车站列表 | |||||
外部链接 | |||||
| |||||
|
莱顿斯通高路站(英语:Leytonstone High Road railway station)是伦敦地上铁福音橡至柏京线的一座车站,位于伦敦的沃尔瑟姆森林区,属于第3收费区。
概况
[编辑]本站位于莱顿斯通,拥有2个站台和自动售票机、蚝卡验证设备等装置。尽管铁路与伦敦地铁的中央线相交,并且在本站西北侧设有莱顿斯通站,但无法直接换乘,乘客仍需出站步行10分钟方能到达。但使用蚝卡的乘客可以在规定时间内进行虚拟换乘。
历史
[编辑]- 1894年7月9日,本站开通,车站名称为顿斯通站,为托特纳姆和森林门铁路的一部分。
- 1949年5月1日,车站改为现在名称[4]。
- 1950年代,木制站舍毁于一场火灾[5]。
列车服务
[编辑]目前为15分钟一班列车,末班车经过本站时间大约为晚间11:30分[6]。
其他
[编辑]随着途径本站的列车数量增加,而2节编组的内燃动车组已经不能满足日益增长的客流需求[7]。本站在2016年6月开始进行电气化工程,预计2017年12月结束[8]。
参考资料
[编辑]- ^ Transport for London. London Overground Map (PDF) (地图). Not to scale. Transport for London. October 2015. (原始内容存档 (PDF)于3 January 2016).
- ^ Transport for London. Standard Tube Map (PDF) (地图). Not to scale. Transport for London. January 2022 [13 January 2022]. (原始内容存档 (PDF)于8 January 2022).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 Station usage estimates. Rail statistics. Office of Rail Regulation. 注意:各年度之间的统计方法可能不尽相同。
- ^ Forgotten Stations of Greater London by J.E.Connor and B.Halford
- ^ 存档副本. [2016-11-15]. (原始内容存档于2016-10-19).
- ^ 存档副本. [2017-01-02]. (原始内容存档于2012-08-05).
- ^ ‘Overcrowded’ trains danger on Gospel Oak to Barking line 互联网档案馆的存档,存档日期2015-02-10.
- ^ "Vital work paves the way for electrification of the Gospel Oak to Barking line" 互联网档案馆的存档,存档日期2016-06-30.Network Rail press release 1 February 2106; Retrieved 23 May 2016