上榮町站
外觀
上榮町站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上栄町 – かみさかえまち – Kami-sakaemachi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本滋賀縣大津市札之辻1番7號 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 35°00′19.2″N 135°51′36.39″E / 35.005333°N 135.8601083°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 東海道線 大津站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面2線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1912年(大正元年)8月15日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日710人次(不含下車乘客) 2017年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1,533人次 2017年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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備註 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1959年自長等公園下站改稱 |
上榮町站(日語:上栄町駅/かみさかえまちえき Kami-Sakaemachi eki */?)位於日本滋賀縣大津市札之辻,是京阪電氣鐵道京津線的停留場。車站號碼是OT35。
歷史
[編輯]- 1912年(大正元年)8月15日-京津電力軌道三條大橋-劄ノ辻(後廢止)間開通時,作為長等公園下站開業。
- 1925年(大正14年)2月1日-合併後成為京阪電鐵道京津線的車站。 5月5日-劄の辻-浜大津間延伸開業。
- 1943年(昭和18年)10月1日-合併後成為京阪神急行電車的車站。 11月10日-與石山阪本線的大橋堀站、紺屋關站一起廢止長等公園下站。
- 1946年(昭和21年)1月1日-長等公園下站復活。
- 1948年(昭和23年)10月15日-下行線使用中止。
- 1949年(昭和24年)
- 3月1日-下線使用再開。
- 12月1日-京阪神急行電車。再次成為京阪電力鐵道的車站。
- 1959年(昭和34年)3月1日-改名為上榮町站。變成快車停車站。
- 1997年(平成9年)左右-伴隨著京津線的4輛化,站臺延長。設定檢票機、結算機、售票機。
- 2007年(平成19年)4月1日-可以使用IC卡「PiTaPa」。
車站結構
[編輯]本站為擁有千鳥式配置的2面2線站台的地上車站。夾著道口,南側有琵琶湖濱大津方向的車站和站台,北側有通向御陵方向的站台(沒有車站)。琵琶湖濱大津方向行車站裡有自動售票機和自動檢票機。
御陵方向行站台沒有檢票口,直接進站。因為沒有自動售票機,所以要領取乘車車站證明書,在下車站補票,或者在琵琶湖浜大津方向站台設置的自動售票機上購買車票。另外,由於空間的關係,御陵方向的站台上沒有自動檢票機。可以使用KANSAI對應卡的時候,從濱大津站(現在:琵琶湖浜大津站)到本站乘車的時候,坐上精算機降低了運費。IC卡用的讀卡器安裝在雙方的站台上。
車站工作人員在工作日的話,除了早上和晚上的時間段以外,周六休息日只在白天配置。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備注 |
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平交道南側 | ▲京津線 | 上行 | 琵琶湖濱大津、石山寺、坂本比叡山口方向 | 石山寺、坂本比睿山口方向換乘琵琶湖濱大津站 |
平交道北側 | ▲京津線 | 下行 | 京阪山科、地下鐵東西線三條京阪方向 | 從御陵站直通地鐵東西線 |
※兩個站台的有效長度為4個。沒有設定乘坐地的號碼,官方網站上有「琵琶湖濱大津方向的乘坐地」「御陵・太秦天神川方向的乘坐地」這樣的表現。
車站使用人數
[編輯]- 1,758人(1日。2009年11月10日)
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]參見
[編輯]外部連結
[編輯]- 上榮町車站 - 京阪電氣鐵道