丹崑特大橋

丹崑特大橋
丹崑特大橋
座標	31°35′52″N 120°27′25″E / 31.597837°N 120.456848°E
承載	京滬高速鐵路
國家／地區	中華人民共和國
地點	江蘇省; 蘇州市、無錫市、常州市和鎮江市
設計參數
橋型	高架橋
全長	164.851 公里
最大跨度	80 米
歷史
開工日	2008年4月18日
完工日	2010年
開通日	2011年6月30日
地圖

丹崑特大橋（丹陽至崑山特大橋）是目前世界上最長的橋梁。^[2]它是京滬高速鐵路江蘇段1座長達164.851公里的高架橋，東起蘇州崑山市，西到鎮江丹陽市。

橋梁

丹崑特大橋位於京滬高速鐵路南京南站至上海虹橋站之間。由於江蘇南部處於長江三角洲沖積平原之中，地理特徵為低窪軟土廣布，運河、湖泊水網密集。同時由於此地區經濟發達，土地資源較為緊缺。因此使用高架橋可以減少沉降，並節約土地，並避免與橫穿鐵路的行人、車輛可能發生的相撞事故。^[3]這座橋的大致走向與長江平行，在長江以南5到10千米處（無錫、蘇州段距離較遠）。其中蘇州市境內有1段長9千米的部分跨越陽澄湖。^[1]為避免對陽澄湖水質產生破壞，此處建橋採用泥漿外運的方法。^[3]

建設

此橋於2008年4月7日灌注第1根樁，2009年5月24日完成橋梁架設，2010年11月6日完成鋪軌工作，並於2011年6月30日隨京滬高鐵投入使用。丹崑特大橋的建設僱傭了大約10000人，持續長達4年，並耗費了大約85億美元（約合540億元人民幣）^[1]。截至2020年11月 (2020-11)^[update]，丹崑特大橋仍然保持著世界最長橋梁金氏世界紀錄^[2]。

參見

北京特大橋與天津特大橋。

參考文獻

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 Danyang Kunshan Grand Bridge, the Longest Bridge （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Muhammad Farooq, expertscolumn.com, September 12, 2011
^ ^2.0 ^2.1 Longest bridge. 金氏世界紀錄. [2020-11-23]. （原始內容存檔於2014-08-19）.
^ ^3.0 ^3.1 揚子晚報. 京沪高铁江苏江苏段90%是桥梁堪称“桥上铁”. 新華網. 2008-04-22 [2012-07-09]. （原始內容存檔於2016-03-04）.

外部連結

Danyang Kunshan Grand Bridge（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, in Google Earth
丹崑特大橋OSM（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

31°38′16″N 120°14′45″E / 31.63778°N 120.24583°E / 31.63778; 120.24583

[expert-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 Danyang Kunshan Grand Bridge, the Longest Bridge （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Muhammad Farooq, expertscolumn.com, September 12, 2011

[gwr-2] 2.0 ^2.1 Longest bridge. 金氏世界紀錄. [2020-11-23]. （原始內容存檔於2014-08-19）.

[xinhua-3] 3.0 ^3.1 揚子晚報. 京沪高铁江苏江苏段90%是桥梁堪称“桥上铁”. 新華網. 2008-04-22 [2012-07-09]. （原始內容存檔於2016-03-04）.

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