大韓航空015號班機空難
外觀
![]() 與失事客機相似的一架波音747-200 | |
事件概要 | |
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日期 | 1980年11月19日 |
摘要 | 機師失誤,霧中降落以致提前觸地 |
地點 | ![]() |
飛機概要 | |
機型 | 波音747-2B5B |
營運者 | 大韓航空 |
註冊編號 | HL7445 |
起飛地 | ![]() |
最後中停地 | ![]() |
目的地 | ![]() |
乘客 | 198 |
機組人員 | 14 |
死亡 | 15(包括地面1人) |
受傷 | 198 |
生還者 | 198 |
大韓航空015號班機(KAL015,KE015)是由美國洛杉磯經安克雷奇飛往韓國漢城(今稱首爾)的定期航線。1980年11月19日,一架波音747-2B5B客機執行該班機,在濃霧中降落漢城金浦機場時撞上攔水壩後墜毀於14號跑道上,隨後1層甲板以上部分粉碎性爆炸並完全焚化,導致機上212人中6名機組人員、8名乘客死亡,一名地面人員也不幸遇難。
肇事飛機
[編輯]此次失事的是一架波音747-2B5B型客機,於1979年3月23日首飛,同年4月11日交付給大韓航空,生產線編號為366,事發時機齡僅一年零八個月,使用JT9D-7Q引擎。[1][2]
事故經過
[編輯]1980年11月19日,由洛杉磯經安克雷奇飛抵的KE15號班機原定於當地時間7時20分降落在金浦國際機場,但11月19日當天早晨的金浦國際機場被大霧籠罩,能見度只介於800至1000米之間。在此條件下,KE15號班機向金浦機場的14跑道進近,但在距跑道入口90米處撞上攔水壩,提前接地。隨後,飛機的主起落架向後折斷,機腹著地,飛機沿跑道向前滑行2公里後停住,貨艙起火,火勢隨即蔓延至客艙。機上人員當時正在撤離,一些乘員在此過程中受傷,也有部分人員在撤離飛機時吸入火災產生的濃煙。最後,6名機組人員和8名乘客在此次事故中遇難。
參見
[編輯]- 韓亞航空214號班機空難:在天氣晴朗的情況下仍因機師失誤撞上防波堤,提前接地
- 卡諾空難:在沙塵暴中降落時起落架折斷,導致飛機滑出跑道並起火
參考資料
[編輯]- ^ ASN Aircraft accident Boeing 747-2B5B HL7445 Seoul-Gimpo (Kimpo) International Airport (SEL). 航空安全網. [2013-12-16]. (原始內容存檔於2013-11-04).
- ^ HL7445 Korean Air Lines Boeing 747-2B5B - cn 21773 / ln 366 - Planespotters.net Just Aviation. Planespotters.net. [2013-12-16]. (原始內容存檔於2014-08-20).
外部連結
[編輯]外部圖片連結 | |
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