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張承高速公路

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G95

首都環線高速公路(張家口—承德)
  • 張承高速
道路資訊
道路總長367公里(228英里)
啟用時間2015年12月30日(最近通車)
設施車道數:4
服務區:6
停車區:3
主要連接道路
起點端張家口市橋西區 G6 京藏高速
12處出口
主要隧道:大華嶺隧道、平頂山隧道
終點端承德市雙灤區 G45 大廣高速單塔子樞紐
公路系統
中華人民共和國高速公路
中華人民共和國國家高速公路網

張家口至承德高速公路,簡稱張承高速,是 G95 首都環線高速的重要組成部分。全長367公里,按雙向四車道標準建設。全線設互通式立交12處,特大橋2座、大橋80座,特長隧道4座、長隧道8座、中長隧道2座,其中最長隧道平頂山隧道達5012公尺。設匝道收費站12處、服務區6處、停車區3處,分為張家口承德兩段建設[1]

張家口段

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張家口段全長164公里,分兩期建設。一期工程為張家口至崇禮段,全長62公里,2007年4月26日開工建設,已於2010年10月建成通車;二期工程為崇禮至張承界段,全長102公里,於2013年5月開工建設,途經崇禮、張北沽源三區縣,起點至 G5516 二秦高速東灘樞紐互通段設計時速為80公里,二秦高速東灘樞紐互通至張承界段設計時速為100公里[1]

大華嶺隧道

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大華嶺隧道

起於橋東區里東窯村東北,走向西南-東北,止於崇禮區大南溝外營村。左線全長5215公尺,右線全長5300公尺,為雙向分離式特長隧道[2]

S3合同段為隧道進口段,分為左右線,左線起訖樁號LK18+480~21+155,長2675公尺;右線起訖樁號RK18+500~21+200,長2700公尺。按高速公路雙向四車道設計,採用分離式方案,設計速度80公里/小時,建築限界淨寬12.5公尺,橫斷面組成為(0.75+0.75+3.75×2+2.75+0.75)米,淨高7.45公尺,限界高度5公尺。路面設計荷載採用公路-Ⅰ級,隧道平均標高海拔1011公尺,最大埋深271公尺,左線縱斷面採用2.0721%單向坡,右線縱斷面採用2.0908%單向坡,平曲線最小半徑945公尺,由道隧集團工程有限公司承建[3]

S4合同段為隧道出口段,左線起訖樁號LK22+335~23+685,長2330公尺;右線起訖樁號RK21+217~23+800,長2583公尺。雙線均位於2.09%、2.07%坡道及半徑1500公尺及直線上。設計路面寬度11公尺,行車限高5公尺,設計速度100公里/小時。由中鐵三局集團五公司承建,於2007年7月開工[4],右線出口段於2009年12月15日貫通[2]

承德段

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承德段起於承德市雙灤區,設單塔子樞紐互通與 G45 承赤高速相接,向西經灤平隆化豐寧,在大灘與張家口段銜接,全長203.583公里,設計時速100公里[1],分兩期建設。其中,一期工程長73公里於2013年4月開工;二期工程2013年6月開工[5],於2015年12月30日全線通車[6]

平頂山隧道

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左幅長5000公尺,右幅長5024公尺[7]。福建第二公路工程有限公司承建隧道進口段(TJ24標),於2013年7月1日正式進洞施工;中鐵十六局集團第四工程有限公司承建隧道出口段(TJ25標)。於2013年7月15日正式進洞施工。2015年2月11日雙線貫通,隧道開挖歷時19個月,共計559天[8]

沿線設施列表

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大南溝隧道
窩鋪隧道
水泉停車區
地區 里程 類型 名稱 連接 備註
張家口市
橋西區
樞紐 G6 京張高速
區界 隧道 草帽山隧道
張家口市
橋東區
526 停車場加油設施修車站餐廳 張家口服務區
529 出入口 緯三路  310省道
朝陽東大街
隧道 東山隧道
536 出入口 五一路 五一東大街
區界 隧道 大華嶺隧道
張家口市
崇禮區
隧道 大南溝隧道
553 出入口 把圖灣  231省道 張家口方向入、承德方向出
572 出入口停車場加油設施修車站餐廳 崇禮南
崇禮服務區
 242省道
575 出入口  242省道
581 出入口 崇禮北  242省道
隧道 窩鋪隧道
樞紐 白旗樞紐 S3801 延崇高速
594 出入口 南山窯 335國道
區界 隧道 樺皮嶺隧道
張家口市
張北縣
620 出入口 樺皮嶺 335國道
區界 隧道 西壩隧道
張家口市
沽源縣
633 停車場加油設施修車站餐廳 蓮花灘服務區
642 出入口 西辛營  404縣道
659 樞紐 東灘樞紐 G5516 蘇張高速
663 停車場加油設施修車站餐廳 沽源服務區
666 出入口 沽源 239國道
承德市
豐寧滿族自治縣
684 停車場 大灘停車區
690 出入口 大灘 239國道
 244省道
703 停車場加油設施修車站餐廳 千松壩服務區
隧道 千松壩隧道
隧道 缸房營隧道
隧道 三道泉子隧道
隧道 喇嘛店隧道
733 停車場 水泉停車區
隧道 六道溝隧道
752 停車場加油設施修車站餐廳 豐寧服務區
756 出入口 豐寧 111國道
隧道 平頂山隧道
隧道 老龍灣隧道
771 出入口 南關 112國道
停車場 選將營停車區
隧道 黃土梁二號隧道
隧道 黃土梁一號隧道
780 出入口 西官營  506縣道
785 停車場加油設施修車站餐廳 鳳山服務區
787 出入口 鳳山  352省道
縣界 隧道 套鹿溝二號隧道
承德市
隆化縣
隧道 套鹿溝一號隧道
隧道 兩間房一號隧道
隧道 兩間房二號隧道
出入口 掉頭車道 張家口方向
隧道 周家營隧道
承德市
灤平縣
隧道 老仟河東隧道
縣界 隧道 十二撓海隧道
承德市
隆化縣
793 停車場加油設施修車站餐廳 隆化服務區
798 出入口 隆化  257省道
承德市
灤平縣
802 出入口 紅旗  257省道
隧道 小營隧道
縣界 隧道 小三岔口隧道
承德市
雙灤區
814 出入口 雙灤北 233國道
897/1065 樞紐 單塔子樞紐 G45 承赤高速
1.000 英里 = 1.609 公里;1.000 公里 = 0.621 英里
    並行路段    已關閉/取消    限制進入    未開放

參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 张家口至承德高速公路工程建设情况介绍. 河北新聞網. 2016-01-12 [2023-03-24]. 
  2. ^ 2.0 2.1 中铁三局承建的大华岭隧道右线出口段贯通. 國務院國有資產監督管理委員會. 2009-12-28 [2023-03-24]. (原始內容存檔於2023-03-24). 
  3. ^ 大华岭特长隧道洞身初期支护施工方案. 道隧集團工程有限公司. 
  4. ^ 中铁三局集团有限公司优质工程项目申报表(大华岭隧道). 中鐵三局五公司張承經理部. 201-10-14. 
  5. ^ 郭文輝、張爍. 张家口至承德高速公路承德段建设回顾. 河北新聞網. 2015-12-30 [2023-03-24]. (原始內容存檔於2023-03-24). 
  6. ^ 白明山. 北京大外环重要组成部分张家口——承德高速通车. 新華社. 2015-12-30 [2023-03-24]. (原始內容存檔於2023-03-24). 
  7. ^ 李嘉、郭文輝. 张承高速承德段第一长隧道实现双线贯通. 承德晚報. 2015-02-16 [2023-03-24]. 
  8. ^ 张承高速公路承德段最长隧道11日双线贯通. 中國行業研究網. 2015-02-15 [2023-03-24]. (原始內容存檔於2015-05-20).