斯特拉斯堡城市公共運輸

斯特拉斯堡城市公共運輸
概要
所有者	斯特拉斯堡歐洲都會區
城市	斯特拉斯堡
年運量	1.25億人次（2018年）
可連接系統	斯特拉斯堡城站（） Flixbus Isilines Ouibus
營運
開始營運	1877
營運日	工作日 周末 （服務縮減甚至停止）
營運單位	斯特拉斯堡歐洲都會區
車型	有軌電車 公交：Agora等

斯特拉斯堡城市公共運輸（法語：Transports en commun de Strasbourg）是法國東北部城市斯特拉斯堡（法語：Strasbourg）的城市公共運輸系統，同時也是一個政企合一的機構，由斯特拉斯堡地方政府（包括下萊茵省和斯特拉斯堡歐洲都會區）聯合管理和運營，屬於法國工商業行政的公共部門。

名稱釋義

斯特拉斯堡城市公共運輸的商業名稱為"CTS"，是其法語全名Compagnie des transports strasbourgeois的縮寫，意為「斯特拉斯堡交通公司」。

歷史

斯特拉斯堡的公共運輸始建於德占期間，最初為「斯特拉斯堡馬車公司」（Strassburger Pferde-Eisenbahn Gesellschaft），1878年7月22日，斯特拉斯堡第一輛馬力車投入運營，該公司在銀行的財務支持下擴展了其網絡；1888年成立了斯特拉斯堡有軌電車公司（Strassburger Strassenbahn-Gesellschaft），19世紀末，斯特拉斯堡的馬力車逐漸被電車代替，1900年，該網絡在50公里的軌道上計數了15條電車線路。第一次世界大戰以及相關的阿爾薩斯-洛林與法國的重新連接之後，該公司在1919年獲得了法語名：Compagnie des transports strasbourgeois。

1939年，斯特拉斯堡出現無軌電車，首條路線為「勒蒂格（Roethig）↔ 奧斯特瓦爾德（Ostwald）」，二戰後，隨著私人汽車的發展，公共運輸出現萎縮，有軌電車和無軌電車分別於1960年5月1日和1962年初停運。

在1980年代末，斯特拉斯堡政府提出現代交通計劃，1989年，當地政府決定建立有軌電車網絡。首條線路於1994年11月26日建成。

組織

運營

斯特拉斯堡城市公共運輸的所有線路由斯特拉斯堡城市公共運輸公司自主運營，直接負責提供車輛及人員配置並運營。

財政

斯特拉斯堡城市公共運輸的財政管理由斯特拉斯堡都會區負責財政，其財政來源包括3部分：

• 地方財政支出（Contribution），即都會區本身。
• 商業收入，即車票等。
• 國家直接補助。

設施

截止2020年8月，斯特拉斯堡城市公共運輸系統線路網包括五條有軌電車線路，總長50公里（不含重複部分）；大容量公交線2條；常規公交線路47條，另外還有斯特拉斯堡公共自行車服務及多個P+R停車場。

有軌電車

主條目：斯特拉斯堡有軌電車

大容量公交

主條目：斯特拉斯堡大容量公交

常規公交

主條目：斯特拉斯堡公交

公共自行車

主條目：斯特拉斯堡公共自行車

票價

斯特拉斯堡城市公共運輸的車票系統包括三大類型：單次車票、短時車票和公交卡。

單次車票

斯特拉斯堡城市公共運輸的單次車票包括三種：單次票、2次票、10次票和30次票，可在地鐵站或有軌電車車站的自動售票機處購買，在公交車上購買則僅能購買單次票。所有單次車票在刷卡後一個小時內可無限次換乘。此外，在綜合停車場附近亦可購買停車+公交聯合車票。

短時車票

斯特拉斯堡城市公共運輸的短時車票包括24小時票、24小時三人票和節假日團體天票。

公交卡

斯特拉斯堡的公交卡包含多種類型，包括公共卡（所有人均可辦理和使用）、學生卡、老年卡等，辦理時需實名登記並出示相關證件。

圖集

• 
  斯特拉斯堡有軌電車站牌
• 
  斯特拉斯堡有軌電車B線
• 
  斯特拉斯堡大容量公交G線
• 
  斯特拉斯堡公交10路
• 
  斯特拉斯堡公交24路
• 
  斯特拉斯堡公交62路

參見

• 斯特拉斯堡
• 斯特拉斯堡歐洲都會區
• 斯特拉斯堡城站
• 斯特拉斯堡有軌電車
• 斯特拉斯堡公交