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河百高速公路

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G78

汕頭—昆明高速公路(北香圩—那務)
  • 河百高速
道路資訊
啟用時間2018年11月28日(最近通車)
設施服務區:3
主要連接道路
起點端河池市金城江區拔貢鎮北香圩村
11處出口
終點端百色市右江區永樂鄉那務村
規劃數據
總長177.34公里(110.19英里)
公路系統
中華人民共和國高速公路
中華人民共和國國家高速公路網

河百高速公路廣西壯族自治區河池市百色市的一條高速公路,是中國國家高速公路網汕昆高速公路的重要路段,也是廣西高速公路網規劃的重要組成部分。

項目起於河池市金城江區,與六河高速公路連接,終點位於百色市右江區,與隆百高速公路連接,途經河池市金城江區、南丹縣東蘭縣巴馬瑤族自治縣和百色市田陽區、右江區。全長177.34公里[1],概算總投資157.9億元[2],運營管理單位為廣西河百高速公路有限公司。[3][4]

線路走向推薦方案起於河池市金城江區北香圩村,接六河高速公路(對應樁號K77+650),設置北香圩互通,下穿黔桂鐵路,向西南經楓木店、金洞、隘口、折向南,經長老鄉、至平桃,穿交蘭山,至山腳,之後順323國道走廊帶,在隘洞鎮以北離開323國道,於安簍附近跨越紅水河,後經紅里至武篆,經弄納、盤陽街、跨盤陽河,過龍鳳、所略,進入百色市界,經百標,繞過澄碧河水庫,至終點百色市右江區那務村接隆百高速公路(對應樁號K163+400)。採用高速公路標準,設計速度80km/h,雙向4車道,整體式路基寬度24.5m,分離式路基寬度12.25m。

本工程的橋隧比例很高,項目主線共設置橋梁105座(不含互通立交及分離立交),折合為全幅橋梁共計26489米,其中特大橋1座、大橋94座、中橋7座、小橋3座,橋梁長度占主線里程的14.94%。項目主線設隧道31座(雙洞),隧道總長37546米,其中長隧道17座、中隧道5座、短隧道9座,隧道長度占主線里程的21.17%。總體橋隧比為36.11%,創廣西公路史上新高。設連接線4條,其中鳳山連接線路線全長39.401km,巴馬連接線全長8.601km,東蘭互通連接線路線長2.50km,鹿場互通連接線長6.011km。設互通立交11座,收費站9處、服務區3處、停車區4處。百色連接線長2.477公里,採用雙向四車道,設計車速每小時80公里,按一級公路標準建設。[5]

該項目位於雲貴高原邊緣山區,屬於特有的喀斯特地貌,項目沿線邊高坡陡,地形地勢過長,而邊坡地帶地質破碎,防護難度很大。

2014年9月26日開工[6][7],2018年11月28日通車,結束東蘭及巴馬兩縣不通高速公路的歷史。[8]

沿途交通設施

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地區 里程 類型 名稱 連接 備註
河池市
金城江區
樞紐 北香圩 G75 六河高速公路
1132 出入口 金城江機場 210國道 河池金城江機場
河池市
南丹縣
1142 停車場加油設施修車站餐廳 金洞
河池市
金城江區
1150 出入口 長老 210國道
河池市
東蘭縣
1161 停車場加油設施修車站餐廳 東蘭
1171 出入口 隘洞 323國道
1179 停車場加油設施修車站餐廳 紅水河
1190 出入口 東蘭 357國道
1212 出入口 武篆  896縣道
河池市
巴馬瑤族自治縣
1230 停車場加油設施修車站餐廳 巴馬北
1234 樞紐 巴馬 S30 賀西高速
1235 出入口 巴馬北 243國道
1250 停車場加油設施修車站餐廳 所略
1257 出入口 所略  901縣道
百色市
右江區
1280 出入口 龍川 無名道路
1296 停車場加油設施修車站餐廳 百色北
樞紐出入口 百色北 G78 隆百高速公路
212國道
百色繞城高速
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    並行路段    已關閉/取消    限制進入    未開放

注釋

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