獅子洋隧道 (廣深港高速鐵路)
| 獅子洋隧道 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 地點 | 獅子洋 |
| 經緯度 | 22°52′40″N 113°34′25″E / 22.877915°N 113.573742°E座標：22°52′40″N 113°34′25″E / 22.877915°N 113.573742°E |
| 狀況 | 已完工 |
| 鐵路線 | 廣深港客運專線 |
| 起點 | 廣州市南沙區 |
| 終點 | 東莞市虎門鎮 |
| 營運數據 | |
| 動工於 | 2005年6月11日[1] |
| 啟用於 | 2011年12月16日 |
| 業主 | 廣深港客專公司 |
| 營運單位 | 廣鐵集團廣州南高鐵工務段 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 10800m |
| 軌道數目 | 雙單線 |
| 軌距 | 1,435公釐（標準軌） |
| 電氣化方式 | 是 |
| 營運速度 | 350 km/h[2] |
獅子洋隧道，是廣深港客運專線的一個水下隧道，位於慶盛站至虎門站區間，聯通廣州南沙和東莞虎門，是中國第一條用盾構法施工的水下鐵路長隧，為雙洞單線隧道，左右線各長10,800公尺[3]，設計速度350km/h[4]。隧道從小虎瀝（460公尺）、沙仔瀝（540公尺）、獅子洋（3,300公尺）等水道底部穿行[5]。2007年11月開工，開工時預計2009年4月竣工，但竣工時間一再推遲，2010年12月10日左線貫通[6]。2011年3月12日，隨著獅子洋隧道右線順利貫通，廣深港客運專線獅子洋隧道實現全線貫通[5]。
參考資料[編輯]
- ^ 第一铁路隧道狮子洋底开工. 羊城晚報. 2007-11-13 [2011-03-12].[永久失效連結]
- ^ 广深港客运专线狮子洋隧道. [2021-07-13]. （原始內容存檔於2021-07-16）.
- ^ 人民日報. 广深港高铁水下隧道水下67米深处成功对接. [2018-03-26]. （原始內容存檔於2018-03-26）.
- ^ 目前世界上时速等级最高的水下铁路隧道全线贯通. 新華社. 2011-03-12 [2024-02-22]. （原始內容存檔於2011-03-15） –透過中國政府網.
- ^ 5.0 5.1 狮子洋隧道今日贯通. 羊城晚報. 2011-03-12 [2011-03-12]. （原始內容存檔於2011-03-18）.
- ^ 北雪編輯. 广深港高铁狮子洋隧道左线贯通右线有望2011年1月底贯通. 中國鐵路網. 2010-12-10 [March 12, 2011]. （原始內容存檔於2011年10月26日）.