稻川誠一 (企業家)
外觀
稻川誠一 | |
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出生 | 1925年10月1日![]() |
逝世 | 2016年6月28日![]() |
教育程度 | 濱松工業專門學校(今靜岡大學)精密機械科 |
職業 | 鈴木公司董事會會長 (1987年1月至1993年6月) |
兒女 | 稻川雅久(長子) |
日語寫法 | |
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日語原文 | 稲川誠一 |
假名 | いながわ せいいち |
平文式羅馬字 | Inagawa Seiichi |
稻川誠一(日語:いながわ せいいち,1925年10月1日—2016年6月28日)於1945年進入鈴木式織機製作所(現稱鈴木公司),1955年成功率領開發小組開發出該公司跨入四輪乘用車的代表作「鈴木Suzulight」,後來擔任該公司的技術部部長、專務董事、董事會會長等職務,並曾獲得日本汽車名人堂(日本自動車殿堂)[1]、藍綬褒章、勳三等瑞寶章等榮譽。2016年6月28日稻川過世,享壽90歲[2]。
生平簡歷
[編輯]大正14年(1925年)10月1日稻川誠一生於靜岡縣,昭和20年(1945年)9月自濱松工業專門學校(今靜岡大學)精密機械科畢業,翌月進入鈴木式織機製作所(現稱鈴木公司)就職。雖然鈴木公司以生產織布機起家,不過首任社長鈴木道雄懷抱著製造汽車的夢想,在資金與人力侷限的情況下,大膽起用生產部門所屬、擁有織布機設計經驗的年輕技師稻川誠一,主導「四輪研究室」的開發工作。該小組模仿德國車廠博格瓦德((德文)Borgward)製造之洛伊德LP400,終於在1955年10月正式推出鈴木Suzulight。接著在稻川的領導下,1961年推出Suzulight Carry皮卡貨車,1967年4月推出Suzulight Fronte 360轎車。
1964年稻川升任技術部部長,1973年則是董事、技術管理部部長,1981年成為專務董事,1987年1月至1993年6月之間擔任董事會會長,1997年10月從該公司的常任顧問退休。1986年獲得科學技術廳長官獎(科學技術功勞者表彰),翌年4月獲得藍綬褒章,1997年獲頒勳三等瑞寶章。2016年6月28日去世,享壽90歲。
內部連結
[編輯]參考資料
[編輯]- (日語)稲川誠一:本格的軽乗用車の誕生と量産化 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ (日語)日本自動車殿堂 プレスリリース 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2016-08-08.。
- ^ (日語)Response: 【訃報】稲川スズキ元會長が死去 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)。
外部連結
[編輯]- (日語)稲川誠一:本格的軽乗用車の誕生と量産化 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)