競輪賽
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| 起源 | 1948年日本福岡縣北九州市 |
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| 特徵 | |
| 分類 | 場地自由車賽 |
| 存在 | |
| 奧運 | 2000 |
競輪賽（日語：競輪／けいりん keirin），又音譯為凱林賽[1]，是場地自由車比賽項目，賽事1948年起源於日本。
比賽方式
[編輯]競輪賽是一組參賽選手在摩托車帶領下完成一定圈數之後，在距離終點前600-700米進行終點衝刺的比賽[2]。
選手在追逐線上按順序並肩排列出發；當領騎員在快速騎行道接近追逐線時，發令員鳴槍示意比賽開始。最先衝過終點的選手為勝利者[2]。
奧運會設有復活賽制度，容許首圈落敗的參賽者再戰，爭奪重返正賽的機會。
比賽發展
[編輯]國際自由車總會於1980年代引入競輪賽。「競輪」這名稱源自日本，這種自1948年舉行的自由車賭博項目，採用職業車手制度，競輪與以往由機動車帶頭的賽事不同，整場比賽只有一輛機車帶頭，到中段就會離場，留下6名車手自行決勝負。
男子競輪於2000年雪梨奧運起成為奧運項目。於2012年倫敦奧運增設了女子競輪，首屆金牌得主是英國選手維多利亞·彭德爾頓，中國選手郭爽和香港選手李慧詩則分奪銀牌與銅牌。
參考資料
[編輯]- ^ 何謂凱林賽｜KEIRIN.JP - KEIRIN GUIDE. keirin.jp. [2021-08-08]. （原始內容存檔於2021-08-08）.
- ^ 2.0 2.1 場地自行車競輪賽規則. 騰訊體育. 2008-08-19.[永久失效連結]
