筑前宮田車站

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筑前宮田車站
車站遺址(2010年3月)
車站遺址(2010年3月)
日語名稱
筑前宮田 – ちくぜんみやだ – Chikuzen-Miyada
車站概覽
位置 日本福岡縣鞍手郡宮田町日語宮田町 (福岡県)大字宮田字桐野2000番地[1]
地理坐標33°43′12.7″N 130°39′55.1″E / 33.720194°N 130.665306°E / 33.720194; 130.665306
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線[2]
其他資訊
電報碼チミ
歷史
啟用日期1902年(明治35年)2月19日[1]
關閉日期1989年(平成元年)12月23日[1]
上下車人次
統計年度
平均每日445人次
1981
鄰近車站
上一站 JR九州 下一站
磯光
2.7km
宮田線
距離勝野 5.3km
終點站

筑前宮田車站(日語:筑前宮田駅ちくぜんみやだえき Chikuzen-Miyada eki */?)是位於福岡縣鞍手郡宮田町日語宮田町 (福岡県)(現時:宮若市)大字宮田字桐野,九州旅客鐵道(JR九州)宮田線鐵路車站廢站[1]

歷史[編輯]

  • 1902年(明治35年)2月19日:九州鐵道貨物支線勝野站至宮田站之間開業,宮田站貨運車站)啟用[1]
  • 1904年(明治37年):改名為桐野站[1]
  • 1907年(明治40年)7月1日:九州鐵道被國有化日語鉄道国有法[1]
  • 1912年(明治45年)7月21日:國鐵桐野線勝野站至宮田站之間開設客運業務。此站成為一般車站[1]
  • 1937年(昭和12年)8月20日:改名為筑前宮田車站[1]。路線名稱改為宮田線[1]
  • 1982年(昭和57年)11月15日:結束貨運業務[1]
  • 1984年(昭和59年)2月1日:結束行李起卸業務[1]。同時成為無人車站[3][4]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:因國鐵分割民營化,此站成為九州旅客鐵道的車站[1]
  • 1989年(平成元年)12月23日:隨著宮田線全線廢除,此站也被廢除[1]

車站構造[編輯]

此站為地面車站,設有1面1線的單式月台[2]。此站是無人車站,站內設有木造站舍[3]。曾經此站設有多條例線以用作裝載煤炭。

運輸量、收入[編輯]

年度 客量(人) 貨運量(公噸) 客運収入(日圓) 貨運收入(日圓)
1924 154,843 680,145 38,531 656,196
1928 188,805 683,623 45,868 691,539
1931 155,463 363,178 37,533 386,145
1935 166,287 562,435 50,021 619,539
  • 資料取自各年度《福岡縣統計書》。

車站周邊[編輯]

站前(2010年3月)

車站位於宮田町中心南邊,距離町中心和JR九州公車直方線日語直方線宮田町站(現時:宮田站)800米,中間隔著八木山川和犬鳴川日語犬鳴川 (福岡県)

其他[編輯]

此站的站名日文讀法為「みや」,但是所在地的舊町名日語宮田町 (福岡県)日文讀法為「みや」。

相鄰車站[編輯]

九州旅客鐵道(JR九州)
宮田線
磯光筑前宮田

注腳[編輯]

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 石野哲 (編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 797language=ja. ISBN 978-4-533-02980-6. 
  2. ^ 2.0 2.1 西崎さいき. 失われた国鉄・JR駅. 伊卡洛斯出版日語イカロス出版. 2018-04-25: 174. ISBN 978-4-8022-0494-1 (日語). 
  3. ^ 3.0 3.1 門鉄、来月から9線区で合理化 25駅無人化 委託化は5駅. 交通新聞 (交通協力會). 1984-01-24: 1 (日語). 
  4. ^ 通報 ●山口線大歳駅ほか76駅の駅員無配置について(旅客局). 鐵道公報日語鉄道公報號外 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1984-01-30: 32 (日語). 

相關計畫[編輯]