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紫之隧道

座標30°13′59.17″N 120°4′23.11″E / 30.2331028°N 120.0730861°E / 30.2331028; 120.0730861
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紫之隧道
概覽
地點 中國浙江省杭州市西湖區
座標30°13′59.17″N 120°4′23.11″E / 30.2331028°N 120.0730861°E / 30.2331028; 120.0730861
營運數據
動工於2012年12月28日
啟用於2016年8月10日 (2016-08-10)
技術數據
長度13.9公里(8.6英里)
車道6
營運速度80km/h

紫之隧道杭州市城區西部的一條穿山隧道,總體呈南北走向,位於杭州繞城高速公路西湖風景區之間。2012年12月28日開工[1],2016年8月10日紫之隧道全線通車,結束了杭州西南區域無城市主幹道的歷史[2][3]

簡介

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隧道南起之浦路,穿過龍塢、大清谷、西溪路、天目山路,北至紫金港路,全長14.4公里[1],其中隧道長13.9公里,由三座特長隧道和兩座橋涵組成,是目前中國規模最大、長度最長的城市隧道群[3]。為雙向六車道,開通時限制車速為60公里/小時[4],由於限速過低容易引發駕駛疲勞而備受批評,[5]隧道的限速在2016年12月10日調整為80公里/小時[6]

隧道通車後,北可接留祥路、杭長(宜)高速公路,南可接之江大橋杭新景高速公路。在西溪路、紫金港路、之江路和之浦路分設四對出入口;隧道南端建2條匝道,一條通往之浦路,可前往杭千高速之江大橋320國道濱江區;另一條通往之江路,可前往轉塘[1]

意義

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通車後從西溪汽車西站等城西地區到之江等城西南地區,只需18分鐘,比過去繞行西湖景區快了半個多小時。紫之隧道改善了杭州中心區交通擁堵現狀,會緩解中河-上塘高架、天目山路、環城西路、環城北路和西湖景區的交通壓力。[3]

隧道出入口匝道列表

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里程 類型 名稱 連接 備註
主線出入口 紫金港路 紫金港路
出入口 西溪路(南) 西溪路
出入口 之江路 之江路 限南向出,北向入
主線出入口 之浦路 之浦路
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    並行路段    已關閉/取消    限制進入    未開放

參考資料

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