薩博340空中預警機
| 薩博340空中預警機 Saab 340 AEW&C S 100 Argus | |
|---|---|
| |
| 一架薩博340飛行中 | |
| 類型 | 空中預警機 |
| 原產國 |
 瑞典 |
| 製造商 |
 薩博集團（SAAB） |
| 首飛 | 1994年[1] |
| 起役日期 | 1997年 |
| 狀態 | 服役中 |
| 主要用戶 |
瑞典 泰國 阿聯酋 希臘（已交還） |
| 製造數量 | 12 |
| 發展自 | 薩博340 |
薩博340空中預警機（瑞典語：Saab340 AEW&C）或（瑞典語：S 100 Argus），是瑞典薩博集團所研製的一款空中預警機。薩博340空中預警機是從薩博340變種而來，皆因薩博集團以薩博340為愛立眼雷達系統的機載平台，從而成為一架空中預警機。
在薩博340空中預警機測試過後，瑞典空軍正式指定其編號為S 100B，成為其在瑞典空軍服役的一種名稱。
概述
[編輯]薩博340空中預警機首次測試於1994年7月，當時瑞典空軍選擇薩博集團的薩博340客機為愛立眼雷達系統的測試平台。其後於1995年，瑞典空軍正式指定用於愛立眼的測試平台薩博340編號為S 100B，並命名為Argus。
作為空中預警機，薩博340空中預警機裝載了由愛立信微波系統（現在為薩博集團電子防禦系統）所開發的愛立眼雷達系統，其有著獨特的「平衡木」設計，，與當時其他國家所設計的系統存在明顯分別。
至今，薩博340空中預警機已經成功銷售至除了瑞典之外的泰國和阿拉伯聯合大公國。其中，巴基斯坦選購了以薩博2000為平台設計的空中預警機，而希臘則曾向瑞典空軍租借過兩架薩博340空中預警機。
發展型
[編輯]- 薩博340 AEW／S 100B ：FSR-890
- 薩博340 AEW-200：IS-340
- 薩博340 AEW-300 / S 100D ：ASC-890
使用國家
[編輯]
瑞典：瑞典空軍採用了四架S 100B百眼巨人與其變種[2]。
希臘：希臘曾經向瑞典空軍租借兩架薩博340空中預警機，其後當巴西向希臘空軍正式交付EMB-145時，已經向瑞典歸還[3]。
泰國：2008年泰國空軍向瑞典訂購一架薩博340空中預警機，並於2010年接收[4]。
阿聯酋：阿拉伯聯合大公國向瑞典訂購了薩博340空中預警機[5]。
技術規格（薩博340 AEW&C）
[編輯]數據來源： [6]
基本諸元
- 乘員： 6
- 長度： 20.57公尺（67英呎5 27/32英吋）
- 翼展： 21.44公尺（70英呎4 3/32英吋）
- 高度： 6.97公尺（22英呎10 13/32英吋）
- 空重： 10300[7]公斤（22707磅）
- 總重： 13155公斤（29001.8磅） 每個
性能
- 滯空時間： 5+[7]小時
- 實用升限： 7,620公尺（25,000英呎）
參考條目
[編輯]資料來源
[編輯]- ^ Flygplan S 100 B. forsvarsmakten.se. [2011-08-02]. （原始內容存檔於2011-08-12） （瑞典語）.
- ^ 存档副本. [2015-05-07]. （原始內容存檔於2014-02-25）.
- ^ 存档副本. [2015-05-07]. （原始內容存檔於2021-02-11）.
- ^ 泰国空军萨伯340预警机与鹰狮战机形成作战能力_新浪军事_新浪网. mil.news.sina.com.cn. [2023-07-23]. （原始內容存檔於2023-07-23）.
- ^ Saab signs contract with United Arab Emirates for airborne surveillance system 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2016-03-03.
- ^ Fredriksson, Urban. Saab 340 AEW. Sweden. 2004-06-07 [21 October 2011]. （原始內容存檔於2011-10-20）.
- ^ 7.0 7.1 存档副本. [2015-05-07]. （原始內容存檔於2015-03-25）.