香港島專線小巴24M線
外觀
香港島專線小巴24M線 | |
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概覽 | |
營運者 | 金煌專線小巴 |
使用車輛 | 豐田Coaster |
路線資訊 | |
起站 | 金鐘站 |
途經 | 司徒拔道、大坑道、白建時道 |
訖站 | 畢拉山 |
起站服務時間 | 0700-2300 |
終點站服務時間 | 0630-2235 |
間隔 | 15-20 分鐘一班 |
收費 | $7 |
去程分段點 | 由金鐘站往瑪利曼小學:$4.8 由尚翹峰往畢拉山:$4.8 由瑪利曼小學往畢拉山:$3.5 |
回程分段點 | 由嘉倫臺往金鐘站:$4.8 由香港華仁書院往金鐘站:$3.5 |
相關路線 | |
競爭交通 | 城巴6號線、新巴15線、新巴66線 |
走線圖 | |
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香港島專線小巴24A線 | |
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概覽 | |
營運者 | 金煌專線小巴 |
使用車輛 | 豐田Coaster |
路線資訊 | |
路線類型 | 循環線 |
起站 | 金鐘站 |
途經 | 司徒拔道 |
訖站 | 肇輝臺 |
服務時間 | 星期一至六:0600-1000 1600-1900 |
間隔 | 15 分鐘一班 |
收費 | $5 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 香港島專線小巴24M線 |
競爭交通 | 城巴6號線、新巴15線、新巴66線、香港島專線小巴26線 |
香港島專線小巴24M線是香港一條來往金鐘站和畢拉山的小巴路線,由金煌營運。
香港島專線小巴24A線是24M的輔助線,來往金鐘站和肇輝臺,以循環線運作,只於平日上下午繁忙時間提供服務,其於時間由24M線加經肇輝臺取代。
歷史
[編輯]- 1980年1月18日:運輸署公開招標6組共10條專綫小巴新路線的經營權,此路線與25編為同一組。[1]由客運營業證編號2649C的營辦商投得。
- 1980年7月13日:24線投入服務,當時來往睦誠道及金鐘站,每30分鐘一班。當時回程駛經軍器廠街、駱克道、分域街、莊士敦道及利東街,並繞經祈禮士道、谷柏道、衛信道及包華士道。[2][3]
- 1980年9月7日:派車增加三輛至共五輛,班次加密至12分鐘一班,並由睦誠道延長至畢拉山公務員宿舍。[4][5][6]
- 1981年:增設來往肇輝臺的繁忙時間短途特別車,疏導沿途上車之乘客。
- 1985年5月31日:配合港島綫首段通車而改稱24M。[7]
- 1986年5月5日:肇輝臺特別班次獲獨立編為24A線。
- 1991年:由金煌專線小巴接辦。
- 2000年12月26日:配合金鐘(東)巴士總站及其連接路之行車方向調換,此路線之金鐘地鐵站總站遷往德立街路旁大家樂外。
服務時間及班次
[編輯]- 24M
服務日期 | 服務時間 | 班次 |
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由金鐘站開往畢拉山 | ||
星期一至五 | 07:00-23:00 | 15-20分鐘 |
星期六 | 07:00-23:00 | 15-20分鐘 |
星期日及公眾假期 | 07:00-23:00 | 15-20分鐘 |
由畢拉山開往金鐘站 | ||
星期一至五 | 06:30-22:30 | 15-20分鐘 |
星期六 | 06:30-22:30 | 15-20分鐘 |
星期日及公眾假期 | 06:30-22:30 | 15-20分鐘 |
- 24A
- 由金鐘站開出
- 星期一至六:06:00-10:00/16:00-19:00(15分鐘)
- 24A線在星期日及公眾假期暫停服務,在24A線的服務時段內,24M線不入肇輝臺。
收費
[編輯]- 24M
- 全程收費:$7
- 大坑道近藍塘道口往金鐘站:$5.0
- 香港華仁書院往金鐘站:$3.7
- 灣仔街市往畢拉山:$5.0
- 大坑道近藍塘道口往畢拉山:$3.7
- 24A
- 全程收費:$5
參考文獻
[編輯]- ^ 憲示第214號,《香港政府憲報》第122卷第03期,1980年1月18日。
- ^ 〈畢拉山至金鐘站將行走專線小巴〉,《大公報》,1980年7月10日。
- ^ 〈畢拉山至金鐘站 小巴專綫週日起服務〉,《工商日報》,1980年7月10日。
- ^ 〈畢拉山至金鐘專線小巴增加班次〉,《工商日報》,1980年9月6日。
- ^ 〈廿四號專綫小巴 後日起加強服務〉,《香港政府新聞公報》,1980年9月5日。
- ^ 《廿四號線小巴今起加密班次》,大公報,1980年9月7日
- ^ 〈多條專綫小巴 更改行車路綫〉,《華僑日報》,1985年5月28日。
外部連結
[編輯]- 金煌專線小巴有限公司:港島區專線小巴24A線 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 金煌專線小巴有限公司:港島區專線小巴24M線 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 小巴薈:港島區專線小巴24A線 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 小巴薈:港島區專線小巴24M線 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
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