香港島專線小巴4B線
外观
專線小巴4B線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 進智公交 |
使用車輛 | 豐田Coaster 三菱Fuso Rosa |
线路信息 | |
起點站 | 香港仔(石排灣) |
途經 | 黃竹坑、香港仔隧道 |
終點站 | 灣仔(修頓球場) |
单程时间 | 約20分鐘 |
起點站服務時間 | 星期一至六:09:00-23:30 星期日及公眾假期:06:00-23:30 |
终点站运营时间 | 星期一至六:09:00-23:50 星期日及公眾假期:06:20-23:50 |
班次頻率 | 5-10分鐘一班 |
票价 | $9.1 |
下行分段收费站点 | 石排灣往香港仔中心:$1.8 香港仔工業學校往灣仔:$6.0 香港仔隧道收費廣場往灣仔:$5.3 過香港仔隧道後往灣仔:$2.8 |
上行分段收费站点 | 巴路士街往石排灣:$8.2 跑馬地馬場往石排灣:$5.3 過香港仔隧道後往石排灣:$4.1 金豐大廈往石排灣:$2.8 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 香港島專線小巴N4A線、35M線 |
競爭交通 | 城巴37A線、城巴37B線 |
走線圖 | |
![]() 此線的走線圖 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/HKIPLB_AMSPT_ABD_CTR_2.jpg/280px-HKIPLB_AMSPT_ABD_CTR_2.jpg)
香港島專線小巴4B線是由香港進智公交營運的專線小巴路線,來往石排灣、香港仔至灣仔,於35M服務時間以外提供日間服務。
歷史
[编辑]- 1982年3月15日:4號線的灣仔短程輔助線開辦。
- 1988年:為方便民眾識別,4號線重整編號,本線獲正名為4B。
- 2009年7月4日:推出與56線轉乘本線(或相反)之八達通轉乘優惠。
- 2010年3月14日:調整服務時間及灣仔區路線重組,由大有商場延長到修頓球場,以配合35M線改為平日早上服務。
- 2011年2月27日:推出與39C,39S,51,51S,58,58A,59A,63,63A,69轉乘本線往返石排灣(或相反)之八達通轉乘優惠。
- 2012年6月3日:調整收費,全程收費由HK$7調整至HK$8.5,而分段收費由HK$1–$6調整至HK$1.6-$7.3不等,另取消由香港仔隧道收費廣場往灣仔的分段收費。
行車路線及收費
[编辑]港島專綫小巴4B線 香港仔(石排灣)→灣仔(修頓球場) | |||||
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序號 | 地區 | 主要車站位置 | 街道 | 收費 | |
1 | 石排灣 | 石排灣小巴總站 | $9.1 | ||
2 | 漁暉苑景暉閣 | 漁光道 | $9.1 | ||
3 | 香港仔 | 東勝道 | 崇文街 | $9.1 | |
4 | 香島大廈 | 東勝道 | $9.1 | ||
5 | 利港中心 | 洛陽街 | $9.1 | ||
6 | 香港仔中心小巴總站 | 南寧街 | $9.1 | ||
7 | 業漁大樓 逸港居 | 香港仔大道 | $9.1 | ||
8 | 黃竹坑 | 香港仔工業學校 | 黃竹坑道 | $6.0 | |
9 | 甄沾記大廈 | 黃竹坑道 | $6.0 | ||
10 | 業興街 | 黃竹坑道 | $6.0 | ||
11 | 海洋公園道 香港仔運動場 | 黃竹坑道 | $6.0 | ||
12 | 香港仔隧道收費廣場 | $6.0 | |||
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13 | 灣仔 | 香港銅鑼灣太平洋帆船酒店 | 摩利臣山道 | $2.8 | |
14 | 南洋酒店 | 摩理臣山道 | $2.8 | ||
15 | 利景酒店 | 灣仔道 | $2.8 | ||
16 | 巴路士街 | 灣仔道 | $2.8 | ||
17 | 普樂里 | 灣仔道 | $2.8 | ||
18 | 大有商場 | 莊士敦道 | $2.8 | ||
19 | 船街 | 船街 | $2.8 | ||
20 | 大王東街 | 皇后大道東 | $2.8 | ||
21 | 修頓球場小巴總站 | 莊士敦道 |
港島專綫小巴4B線 灣仔(修頓球場)→香港仔(石排灣) | |||||
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序號 | 地區 | 主要車站位置 | 街道 | 收費 | |
1 | 灣仔 | 修頓球場小巴總站 | 莊士敦道 | $9.1 | |
2 | 大有商場 | 莊士敦道 | $9.1 | ||
3 | 巴路士街 | 灣仔道 | $8.2 | ||
4 | 茂羅街 | 灣仔道 | $8.2 | ||
5 | 克街 | 灣仔道 | $8.2 | ||
6 | 利景酒店 | 灣仔道 | $8.2 | ||
7 | 南洋酒店 | 摩理臣山道 | $8.2 | ||
8 | 快活谷馬場* | 摩利臣山道 | $5.3 | ||
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9 | 黃竹坑 | 香港仔隧道收費廣場 | $4.1 | ||
10 | 香港仔運動場 | 黃竹坑道 | $4.1 | ||
11 | 業興街 | 黃竹坑道 | $4.1 | ||
12 | 中國銀行 | 黃竹坑道 | $4.1 | ||
13 | 勝利工廠大廈 | 黃竹坑道 | $4.1 | ||
14 | 香港仔 | 逸港居 香港仔網球及壁球中心 | 香港仔海傍道 | $4.1 | |
15 | 香港仔海濱花園 | 香港仔海傍道 | $4.1 | ||
16 | 金豐大廈 | 香港仔大道 | $2.8 | ||
17 | 利港中心 | 西安街 | $2.8 | ||
18 | 崇文街 | 香港仔水塘道 | $2.8 | ||
19 | 石排灣 | 漁光村白沙樓 | 香港仔水塘道 | $1.8 | |
20 | 漁光村海鷗樓 | 漁光道 | $1.8 | ||
21 | 建造業訓練中心 | 漁光道 | $1.8 | ||
22 | 扶康會康復中心 | 漁光道 | $1.8 | ||
23 | 石排灣邨碧綠樓 | 漁光道 | $1.8 | ||
24 | 漁暉苑日暉閣 | 漁光道 | $1.8 | ||
25 | 石排灣小巴總站 | ||||
圖例:*跑馬地馬場賽馬日特別交通安排期間,所有班次將改經摩利臣山道、堅拿道西、堅拿道天橋 、告士打道、維園道、銅鑼灣天橋、告士打道、堅拿道天橋及黃泥涌峽天橋 |
八達通轉車優惠
[编辑]- 4B←→39C,39S,51,51S,52,58,58A,59,59A,63,63A:由本路線往香港仔方向於上車後1小時內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線往銅鑼灣方向,次程可獲$1優惠。
- 5→4B:由本路線往香港仔方向於上車後1小時內轉乘以上路線往石排灣方向,第一程免費。
- 4A,4C,4S,35M→4B、4B→4A,4C,5,35M:由以上路線往銅鑼灣/灣仔/香港仔方向於上車後30分鐘內轉乘本路線往銅鑼灣方向,可獲回贈首程車費。
- 4B←→56:由本路線往灣仔方向於上車後1小時內轉乘上述路線往北角方向,或由上述路線轉乘本路線往香港仔方向,兩程車費之中較低的一程收費為HK$1.5,優惠期至2009年12月31日止。
- 4B←→39C,39S,51,51S,58,58A,59A,63,63A,69:由本路線由石排灣上車後1小時內轉乘上述路線往南區各屋苑、西環、瑪麗醫院或鰂魚涌方向,或由上述路線往香港仔方向轉乘本路線往石排灣方向,兩程車費之中較低的一程收費為HK$1,但本路線只適用於HK$2.5或以下之分段收費。
服務時間
[编辑]日期 | 服務時間 | 班次 |
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由香港仔(石排灣)開往灣仔(修頓球場) | ||
星期一至五 | 09:00-23:30 | 5-8分鐘 |
星期六 | 09:00-23:30 | 5-8分鐘 |
星期日及公眾假期 | 06:00-23:30 | 5-10分鐘 |
由灣仔(修頓球場)開往香港仔(石排灣) | ||
星期一至五 | 09:00-23:50 | 5-8分鐘 |
星期六 | 09:00-23:50 | 5-8分鐘 |
星期日及公眾假期 | 06:20-23:50 | 5-10分鐘 |
備註
[编辑]- 於平日上午09:00前,請改乘35M線
相關事件
[编辑]- 2016年10月11日晚11時許,一輛4B線專線小巴沿黃竹坑道快線駛往香港仔隧道,途至黃竹坑球場(近志昌行中心)對開落橋位置,猛撼前面一輛剛停下的工程車尾部,工程車被推前繼而撞倒前面一輛私家車;小巴車頭嚴重損毀,泵把及擋風玻璃飛脫,姓潘(56歲)小巴司機當場重傷被困[1][2][3]。
參考資料
[编辑]- ^ 致命車禍:小巴狂撼箭咀車 司機夾爆胸慘死 (页面存档备份,存于互联网档案馆),東方報業集團網站,2016年10月12日
- ^ 狂撼箭嘴車 綠Van司機爆胸亡 (页面存档备份,存于互联网档案馆),東方日報,2016年10月13日
- ^ 小巴猛撼工程車 司機夾死 (页面存档备份,存于互联网档案馆),蘋果日報,2016年10月13日
外部連結
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