馬德里—巴亞多利德高速鐵路
| 馬德里－巴亞多利德高速鐵路 Línea de Alta Velocidad Madrid - Segovia - Valladolid | |||
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 試車中 | |||
| 概覽 | |||
| 營運地點 | 西班牙 | ||
| 服務類型 | 高鐵 | ||
| 目前狀況 | 營運中 | ||
| 起點站 | 馬德里查馬丁 | ||
| 終點站 | 巴亞多利德 | ||
| 技術數據 | |||
| 路線長度 | 179.6公里（111.6英里） | ||
| 最高速度 | 350 | ||
| 車站數目 | 3 | ||
| 軌距 | 標準軌距 | ||
| 電氣化方式 | 25 kV 50 Hz AC | ||
| 營運資訊 | |||
| 開通營運 | 2007年12月23日 | ||
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馬德里－塞哥維亞－巴亞多利德高速鐵路（西班牙語：Línea de Alta Velocidad Madrid - Segovia - Valladolid）是西班牙首條從馬德里向北的高速鐵路，於2007年12月23日通車，2015年9月29日延長至萊昂。此線以標準軌建設，並於主要地點設立軌距轉換器，與現時主要採用的伊比利軌距互通。
特徵[編輯]
路線以時速350公里建設，歐洲列車控制系統為II級。路線為跨越山脈而挖一條全歐洲鐵路第三長的瓜達拉馬隧道。
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